僅僅一周，GE在巴黎航展斬獲310億美元發動機訂單

導讀：近日，GE公司表示，在短短一周的巴黎航展上，收到了超過1700台發動機及維修服務訂單，其中LEAP發動機訂單高達1,658台，總價值超過310億美元，僅大中華區就貢獻了700台發動機及相關服務，總價值高達145億美元。

上周在巴黎航空展上，有一些壯觀的景點：從飛行機車到反無人機設備。然而，其中以3D列印最吸引觀眾的眼球。該展會上，很多廠商都展示了3D列印的各類部件，無疑，美國通用電氣GE公司也是其中的一個，向公眾展示了包含3D列印部件的下一代民用航空發動機。

最重要的是，這些裝配了3D列印部件的航空發動機獲得了熱賣， GE公司及其合作夥伴CFM國際公司已經宣布獲得了超過310億美元的新發動機訂單，大部分的新訂單來自LEAP發動機。

LEAP發動機由CFM國際公司研發，該公司是GE和法國賽峰飛機發動機公司各佔50%的合資公司，並裝配有3D列印燃料噴嘴。CFM國際共收到了1,658個LEAP和其它引擎訂單，總價值為273億美元（GE自家單賣GEnx發動機，不算CFM公司業績）。本次航展之前，LEAP發動機的總訂單估計為12,500台，現在該發動機訂單數已經超過了14,000台。

CFM國際總裁兼首席執行官Gaël Méheust興奮的表示：「這次航展已經遠遠超出了我們所有的期望。」

CFM國際公司為空客A320neo，波音737 MAX和C919客機等下一代單通道客機提供LEAP系列發動機，目前LEAP發動機已經投入了市場大約1年多，載客量超過500萬人次。

每台LEAP發動機有多達19個3D列印燃油噴嘴，這些噴嘴有助於將發動機效率提高多達15%。這些燃油噴嘴內部有著複雜的幾何形狀，能夠有效的混合和噴射發動機中的燃料，也正因為這種結構複雜性，3D列印為其提供了一種經濟而又可以大規模生產的唯一可行方法。

GE Addive運營者Mohammad Ehteshami表示：「其實我們試圖鑄造了8次，但每次都失敗。」，GE Addive公司是一家致力於提供3D印表機，材料和工程諮詢服務的GE子公司。

此外，GE還致力於多項不同的舉措，使LEAP發動機更有效率，更具成本效益，包括將「超級陶瓷」CMC材料納入LEAP引擎中。GE航空公司的Sanjay Correa表示：「這對我們來說是一個巨大的舉措。」

目前，69架空客和波音飛機裝配著LEAP發動機正在運行，平均每天飛行超過10小時，達到96%的利用率。CFM執行副總裁Allen Paxson說：「服務好飛機運營商的一項重要內容就是讓飛機變得賺錢。」