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美國獨立級航空母艦介紹

獨立級輕航空母艦(英文:Independence class small aircraft carrier)為美國於第二次世界大戰中所建造的輕型航空母艦,共建成9艘,全數於1943間服役。

獨立級輕航母的產生是由於美國羅斯福總統對於海軍造艦計劃的關注。1941年8月,美日之間開戰的機會越來越大,羅斯福總統在檢視造艦計劃時卻發現,新的艦隊航母到1944年前可能都還無法服役。於是他要求能以巡洋艦艦體轉換為航母。當時的研究認為這種改裝航母會有很多安全與適航上的限制,但到12月7日日本突襲珍珠港后,美軍發現它必需儘速增建航空母艦。於是美國海軍一方面加速埃塞克斯級航空母艦的建造,另一方面,進一步的研究也發現這種巡洋艦尺寸的改裝航母,其獲益可能較預期成功許多。於是從1942年1月到6月,將9艘1941會計年度中預備建造的9艘克里夫蘭級輕巡洋艦改造為航空母艦。但為了要支持艦島以及其它額外的重量,因此艦體中央寬度較原始設計增加了5英尺。

獨立級航母原被分類為航空母艦(aircraft carrier),分類代號為CV。1943年7月15日重分類后改稱小型航空母艦(small aircraft carrier),一般又稱為輕航空母艦(light aircraft carrier),分類代號為CVL。這些航母在1943年1月到12月間陸續成軍服役,與前8艘埃塞克斯級航母服役時間約略相同。獨立級輕航母原計劃搭載戰鬥機、俯衝轟炸機與魚雷轟炸機各9架,但到1944年時的標準飛行大隊編製則為25架戰鬥機與9架魚雷轟炸機。這些輕航母對美軍從1943年11月至1945年8月之間的作戰有相當重要的貢獻,以菲律賓海之役為例,同級艦中有8艘參戰,並提供了40%的戰鬥機與36%的魚雷轟炸機。

雖然如此,這些改裝航母仍是屬於一種應急的航母,狹窄而且較短的飛行甲板使得艦載機起降的風險較正規航母為高。其它如飛機搭載量,耐航性與防護力都有許多限制。例如萊特灣海戰中損失的普林斯頓號,雖然只被命中一枚炸彈,但由於該艦較薄的機庫甲板裝甲與許多須存放於機庫甲板的軍火,讓該艦引發多次爆炸,最後被迫鑿沉 。

同級艦

  • 獨立號(USS Independence,CV/CVL-22),1941年5月以阿姆斯特丹號(USS Amsterdam,CL-59)放置龍骨,1942年1月變更用途,1942年8月下水,1943年1月服役。戰後參加十字路行動,但在兩次試驗中都存活下來並僅受輕傷,之後以報廢船身份作為放射線污染研究樣本,由於放射線污染所以不能以正常方式拆解,因此於1951年1月作為靶艦擊沉。

  • 普林斯頓號(USS Princeton,CV/CVL-23),1941年6月以塔拉哈西號(USS Tallahassee,CL-61)放置龍骨,1942年2月變更用途,1942年10月下水,1943年2月服役,1944年10月24日於萊特灣海戰中受到重創而被鑿沉。

  • 貝露森林號(USS Belleau Wood,CV/CVL-24),1941年5月以紐哈芬號(USS New Haven,CL-76)放置龍骨,1942年2月變更用途,1942年12月下水,1943年3月服役,1947年1月除役,1953年9月轉移給法國海軍,仍名貝露森林號(Bois Belleau [2],R97)。在法國海軍服役到1960年,之後將該艦送返美國保存,1960年10月1日除籍,同年11月出售拆解。

  • 科本斯號(USS Cowpens,CV/CVL-25/AVT-1),1941年5月以杭亭頓號(USS Huntington,CL-77)放置龍骨,1942年3月變更用途,1943年2月下水,1943年6月服役,1947年1月除役,1959年5月回役並改編為輔助飛機運輸艦(Auxiliary Aircraft Transport),編號為AVT-1 [3],同年11月除役及除籍,1960年出售拆解。

  • 蒙特利號(USS Monterey,CV/CVL-26/AVT-2),1941年12月以德頓號(USS Dayton,CL-78)放置龍骨,1942年3月變更用途,1943年2月下水,1943年6月服役,1947年1月降為預備役封存,1950年9月復役擔任訓練航母,1956年1再次退役封存,1959年5月再復役作為飛機運輸艦使用,1970年6月退役,1971年5月出售拆解。

  • 蘭利號(USS Langeley,CV/CVL-27),原先預定為法戈號(USS Fargo,CL-85),1942年3月放置龍骨,1943年5月下水,1943年8月服役,1947年1月封存,1951年6月2日轉移給法國海軍更名為拉菲特號(La Fayette,R96),1963年3月法國歸還此艦,同時除役除籍。1964年出售拆解。

  • 卡伯特號(USS Cabot,CV/CVL-28/AVT-3),原先預定為維明頓號(USS Wilmington,CL-79),1942年3月放置龍骨,1943年4月下水,1943年7月服役,1947年2月封存,1948年10月回役擔任預備訓練航母。1951年進行反潛航母身的現代化工程,但分類代號並未改為CVS。1955年除役,1959年5月再變更為飛機運輸艦。1967租借給西班牙海軍更名為迷宮號(Dedalo,PH-01/PA-01/R-01),1972年8月從美國海軍除籍后即售給西班牙海軍,1989年8月除役。隨後西班牙海軍將此艦贈送給美國民間博物館,后因債務因素於1999年9月賣給拆船商拆解,雖然其艦橋曾暫時保留,但仍在2007年拆解,此為美國第二次世界二戰時所有100多艘輕航母與護航航母里,最後一件殘存品。

  • 巴丹號(USS Bataan,CV/CVL-29/AVT-4),原先預定為布法羅號(USS Buffalo,CL-99),1942年8月放置龍骨,1943年8月下水,1943年10月服役,1947年2月封存,1950年進行反潛航母的現代化工程,但還是以攻擊航母或飛機運輸艦來使用。1954年4月降為預備役,1959年5月再復役作為飛機運輸艦使用,1959年9月除籍,1961年出售拆解。

  • 聖哈辛托號(USS San Jacinto,CV/CVL-30/AVT-5),原先預定為紐華克號(USS Newark,CL-100),改建為航母時原名報復號(USS Reprisal),後來於1943年1月更名,1942年10月放置龍骨,1943年9月下水,1943年11月服役,1947年3月退役封存,1959年5月再復役作為飛機運輸艦,1970年6月除籍后出售拆解。

【以下圖片來自《大海戰4》】

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