眾泰皮尺部—沒有什麼車是一條皮尺不能解決的！

日方中方睨,物方生方死。

我眾泰和其他車的距離只差一條皮尺，我們不生產設計師，我們只是設計師的搬運工！汽車只是一個開始，我們的征途是星辰大海！這些年來，眾泰不斷致力於「改變創新」，為了實現讓廣大車友「花十幾萬坐上百萬級豪車」的宏偉願景，可謂是兢兢業業、嘔心瀝血，被眾泰愛上，你怕了嗎？

「那麼這些年究竟有多少車得罪眾泰皮尺部，屍骨無存無處哭？」

天上掉下個倒霉蛋1——大眾途銳

首先上來就是眾泰的王牌產品-T600，為什麼叫王牌產品，因為眾泰汽車15年前11月累計銷量18.87萬中，有11.05萬台銷量是有T600所貢獻的，如果眾泰車標被擋著，只看車頭你能分得清哪台是T600哪台是途銳嗎，這個逼我給99分，還有1分給不了，怕它驕傲。

小編只想說五個字，「大家來找茬」。

天上掉下個倒霉蛋2——大眾途觀

更牛掰的還在後頭，實在不知道大眾招誰惹誰了，，小編都忍不住心疼大眾。途銳風波剛過，眾泰皮尺部立刻盯上了大眾途觀，西湖的水，大眾的淚……一直在模仿，從未被超越。大概是T600的成功助長了眾泰的氣焰，小編依然難以忘懷的就是視頻展示中，大眾總裁看見車展上的眾泰大邁X5那絕望的神情。為什麼我的眼裡常含淚水，因為我的大眾動不動被模仿……

途觀、大邁X5，反正小編是傻傻分不清楚，顏色都不用換，我們直接融合成一台車好不好？上個對比圖直觀讓你們感受一下。

天上掉下個倒霉蛋3——奧迪Q3

眾泰集團始終堅持國際化思路，密切關注和跟蹤國際汽車界的發展動態，不斷進行技術升級改造，坑完大眾，眾泰終於決定換個品牌繼續模仿。又或者說，眾泰皮尺部覺得是時候換換路線了……於是眾泰SR7就在這樣的萬眾矚目中，誕生了！這次你看它像誰，像不像奧迪Q3呢？

一看外形就讓人想起來像奧迪家的車，這到底是好呢還是不好呢。不過不得不說。眾泰的模仿功力還是無人能及的，咋一眼看去，小編居然覺得SR7比Q3還要漂亮，還有上檔次，有木有有木有！相比於前臉，兩者的側麵線條和屁股更為相似。奧迪：搞什麼，連人家的屁股都學！

內飾方面，SR7決定來把大的，環抱式的設計十分吸引人，此外還提供多種配色。中控台屏幕採用豎形設計，尺寸也達到了12英寸，內飾科技感明顯強於Q3。同時眾泰SR7配備電子手剎、全景天窗、車載互聯繫統、自動空調，並提供電子穩定系統、坡道輔助系統、胎壓監測系統等安全裝備。10萬級別以下的車能有這個配置，小編不得不服……

天上掉下個倒霉蛋4——保時捷macan

月薪幾千如何開上保時捷？世界上本沒有高端低端之分，模仿多了，眾泰就成了保時捷……眾泰皮尺部：說了多少遍了，我們設計的車就特么驕傲，嫌貴你買保時捷去！模仿，我們是認真的！小編買不起保時捷macan，只能巴巴地跑來看看江湖傳說低價高配加明星臉的——眾泰SR9。

外觀完全效仿、內飾一切照搬，低成本毫無違和感……咳咳，聽說眾泰即將推出瑪莎拉蒂同款，皮尺部所到之處不留活口，小編只想說，加油吧眾泰，皮尺有多長舞台就有多大！

誰說眾泰不會創新，世紀大超越什麼的，誰不會嘛！