全面共享社會？共享雨傘也來了！

「共享腳踏車」橫空出世之後，社會資本的目光便齊刷刷地盯上了「共享」這一塊肥肉。如聚美優品創始人陳歐投資的「共享充電寶」，而王思聰也公開怒懟陳歐，稱其「共享充電寶」做成的話自己就吃翔。而這也不過是一個供大家在吃飽喝足之後，吐著煙圈之餘談論的話題罷了。

「共享充電寶」是否能成現在還是個未知數，不過「共享雨傘」已經悄然出現。就在昨日，澎湃新聞的記者觀察到「共享雨傘」已經被投入市場使用。和「共享腳踏車」的使用方式不同的地方在於，「共享雨傘」並不是固定在某個特定的專供地點，而是順帶固定在了人行橫道的欄杆之上。使用方式也和「共享腳踏車」的模式一樣——掃描二維碼之後需要支付二十塊錢的押金才能拿走雨傘，資費是一天一塊錢。

但比較尷尬的是，提供該「共享雨傘」的企業已經被城管約談，並被要求提供企業的相關證件。究其原因還是該產品的放置地，因為「共享雨傘」目前是被固定在人行欄杆上的，這樣是否符合規定還不得而知。但對於該企業而言的利好便是，雖然「共享雨傘」固定在欄杆上這樣的行為也許不符合規定，但也沒有被明令禁止。

更加嚴峻的問題則是關於在使用「共享雨傘」的過程中，企業主發現雨傘丟失的數量非常巨大，這說明了很多人在繳納押金之後，便直接等於花20元買了一把雨傘回家。眾所周知，「共享腳踏車」上是附有定位系統的，可是這類雨傘並沒有安裝。這就導致了雨傘丟失也無法追查。儘管如此，該企業仍然打算加大雨傘投入。

說到底，共享是好事，但與共享腳踏車不同的是，共享雨傘必須要在下雨天才能發揮它的功能，但很多城市一年下雨的時間也並不多，因此，共享雨傘是否能夠開拓出一片市場，還有待我們觀察。