入坑改裝？新手必須知道的那些事

經常有車友問玩車小編：「我想改車該怎麼改？」首先呢，你要有一台車，其次改裝是門學問，也是一門藝術。根據需求改的方向也不一樣，有很多風格，有些注重外觀，改包圍、降低車身，改避震，換輪轂輪胎，還有的注重動力，改進氣，發動機，改排氣，改泄壓閥等等……

目標和趣味有高下之分，但思路一定要專業。改裝這個事，確切地說更像諮詢行業，調研、論證、改造缺一不可。當然，也好比量體裁衣，裁縫店有擅長西服的、有擅長旗袍的、有擅長唐裝的，車主自己得清楚地知道自己要什麼，選對方向，才不會走錯路。說改裝危險的，那是以偏概全，因為有很多人畜無害的改裝流派；說改裝耗車壽的，人還抽煙喝酒熬夜呢，何況車，就是這樣任性。

想改裝車你要先問好自己幾個問題，問得越多越好，最好拷問到心靈深處：

1、我的主要駕駛場景有哪些？

城市道路、城市高架、高速、山道、國道、越野、賽道

2、具體定義場景

需要車主自己熟悉一段時間，可能隨著時間推移，對場景還會有更深的認識。

市區是堵還是疏，崎嶇還是直道，等等

賽道研究就比較專業了，單獨都能寫本書。常去的有哪幾個，他們是平均車速是多少，彎道多少，有什麼特點等等。一般專業的改裝都是按某個賽道來特別設計的，但這個成本太大，一般人可以有個基礎的車輛設定，然後再微調。

山道也要研究，上山多還是下山多，鋪裝路面還是爛路，坡度，長度，等等。

如果需要兼顧多個場景，怎麼取捨也是個大問題。

3、具體定義競技目標

凡事都要有目標，一般是戰勝對手，或者刺激身心，當然像《速度與激情》那樣仇殺也有可能。

按前者來說，列出你的對手車型可能有哪些，特點如何，相比他們的車，你的優劣點是什麼，優點是否可以擴大，劣勢是否能縮小。比如對手車重大、馬力大，而你的車馬力略小，但是減重有潛力，等等。

除了比車，還要比人，比如財力水平怎麼樣，對手能2天換4條胎，你半年換一次胎就很心痛了，怎麼辦？

4、本人、對手技術水平

這很重要，要懂自己。技術和機械設定永遠是相互配合的，這才是更深層次的量體裁衣。這個我不多說了，看看《頭文字D》就能有深刻了解。

5、個人是否還有什麼其他理念

比如我的要求是兼顧日常，在不降低安全性和最低舒適度的情況下改裝，所以安全氣囊、備胎、空調都沒法拆，這個是死的。

此外扮豬吃老虎，一切以性能出發，不求醒目，不能太張揚，外觀基本接近廠車，這樣上班買菜還能用。

NA黨+手動黨，堅決不接受其他形式。

某品牌某車型腦殘粉，堅決不接受其他車型。

6、預算

有了那麼多具體的要求，現在可以摸摸兜里有多少預算了。如果只有50元，我覺得貼紙真的可能更合適。當然，自己動手能力強的話，DIY更划算，也更好。別人總沒有你愛惜自己的車，裝個輪轂都能刮花。

7、代價與取捨

正所謂魚和熊掌不可得兼。假如這是的日常代步車，你更需要的就是衡量改裝對日常駕駛舒適性、部件壽命、可靠性的影響，而且玩車的花銷確實比較高，這點也在此位各位準備進行改裝的准車主們提個醒。

所以新車到手，建議不要急著改裝，先開個一年半載熟悉了車況，能基本「人車合一「了再說。在做任何決定之前一定要考慮自身需求，你不能因為假牙的材料性能好就拔掉自己的牙齒換上個假的，也不能因為拐杖能讓殘疾人走路更快就讓一個健全的人拄著走。這是很個性化的事情，方案前期根本不可能完善，你可以完善過程但是不能規劃結果。