金陵船廠老廠將「變身」沿江景觀

江蘇網消息，《南京市工業遺產保護規劃》近日公布，40處工礦企業納入，含6處新增歷史風貌區。其中，金陵船廠廠區北端將規劃沿江景觀。

作為工業遺產的重要組成部分，廠區內其他重要構築物有碼頭4處、龍門吊4組、船台滑道1處等。南京晨報記者獲悉，船台滑道目前仍是世界上最大的橫向梳式滑道，單船橫向下水船舶自重，曾創造吉尼斯世界紀錄，一直使用順暢。

依照《南京鼓樓橋東地區控制性詳細規劃（2013-2030）》，該廠廠區北端沿江地區被規劃為沿江景觀及公共活動帶，主體部分功能定位為文化創意區，東北廠區功能定位為濱江物流商務專業區。

始建於1952年的金陵船廠，是近現代造船業的典型代表。1957年更名為「長江航運管理局南京修船廠」。1959年1月更名為長江航運管理局金陵修船廠，1964年又更名為長江航運公司金陵船廠。1963年至1966年，船廠進行了一輪大規模的重建、新建，新增了若干輔助車間，船廠的建築空間格局基本確定。1996年以來，金陵船廠以建造駁船為主向以建造出口機動船為主轉變，成功闖入國際船舶市場，並不斷擴大。2003年金陵船廠在全國造船企業中名列第9。

目前，納入新規劃的保護範圍東至入廠道路，西至鍛工車間，南至寶塔橋東街，北至長江，佔地面積約19.1萬平方米。包含歷史建築5棟，分別為輪機車間、船體車間、舾裝車間、大五金庫、水壓機房。

60多年過去了，江邊的老廠依舊真實完整地保存了由倉庫、滑道、船塢、碼頭等構成的船廠獨特格局，大量的大體量造船生產設備，與維修中的南京長江大橋遙遙相望。