走進廣州地鐵女性車廂：一位男士把另一位女士擠下車

原標題:走進廣州捷運女性車廂：一位男士把另一位女士擠下車

圖/廣州日報全媒體記者莫偉濃 高鶴濤

實習生江宇祺

文/廣州日報全媒體記者高鶴濤 實習生何鍵玲

6月28日起，廣州捷運一號線工作日高峰期試行設置女性車廂。此舉最先由廣東省政協委員蘇忠陽提案建議，目的在於保護女性群體，防止女性被性騷擾。

6月28日8時31分，一號線火車東站站，捷運工作人員在站台指引男市民往非女性車廂的方向走。

女性車廂的設立獲得不少掌聲，同時也伴隨著一些爭議。有網友認為女性車廂有浪費資源之嫌，無助於運力的提升。也有網友對開設女性車廂表示認同，認為能夠一定程度上保護女性。三周過去，記者走訪發現，不少乘客對於女性車廂的設立還不適應，依然會有「混入」女性車廂的男乘客。

7月4日18時50分，一號線列車經過西門口站時，女性車廂內空間寬敞。

7月19日早上8時30分，廣州捷運1號線楊箕站女性車廂站台上，等候者以女性為主，車廂里的女性佔九成以上。大多數男市民非常有紳士風度，禮讓女性優先。但在始發站的西朗及火車東站，為了擠上捷運，也有少數男乘客擠進女性車廂。

7月13日7時52分，一號線女性車廂里的一位男乘客哈欠連連。

女乘客王小姐說，自己覺得女性車廂明顯秩序更好些，感覺確實受到了優待，如果不考慮換乘的便利，會專門去女性車廂等車。一位因為被捷運工作人員引導離開而錯過一班列車的男乘客認為，女性車廂設計過於理想化，沒什麼必要性，也沒有強制約束力，形式大於內容。

7月19日8時44分，廣州捷運一號線楊箕站，一位「搶佔先機」的男士把另一位正在上車的女士擠下了車，車內車外的人一臉尷尬。

往來廣州深圳兩地的許先生說，深圳捷運屏蔽門和車廂門楣處貼有粉底白字的「女士優先車廂」標識，廣州則是「女性車廂」，少了「優先」兩個字，這讓人疑惑：車廂是不是女性專用的？

7月20日9時14分，一號線列車經過東山口站，一位進錯車廂的男士不好意思地從列車中下來。

女性車廂是不是專用性質？首先，從公共交通上針對不同乘客進行強制性的區別對待，目前尚無法律依據；其次，設為專用的話，並不符合男女結伴、老幼結伴和家庭結伴出行的實際情況。因此，女性車廂是倡導性質的。但車廂的設立也希望能通過長期的倡導，不斷地弘揚關愛女性、尊重女性的文明理念。廣州捷運選擇一號線試點是經過了「慎重研究」， 女性車廂作為新生事物難求無任何雜音，人的文明行為養成需要有更多的促進手段和更良好的環境氛圍，所以，仍期望此舉能得到更多男性乘客的響應。