傳祺GS4成最快突破50萬輛10萬級SUV 續推「購置稅減半」誠意滿滿

近期，隨著國家購置稅新政的落地執行，各主機廠購車補貼相繼「縮水」或「終止」，消費者購車也呈現出了觀望狀態。同時，去年實行的購置稅減半政策，刺激了2016年第三季度、第四季度車市提前消費，也讓今年第一季度多數車企銷量下滑。

在這樣的大環境下，今年2月廣汽傳祺全系銷量32802輛，同比增長138%，大幅增速繼續領跑汽車行業。明星車型GS4銷量24186輛，同比增長88%，成為「現象級」增長車型。截至上月底，GS4上市22個月，累計銷量超50萬輛，成為最快突破50萬輛大關的10萬級SUV，創造品牌同級產品銷量奇迹，帶動全系銷量穩健增長。

我們不難看出，傳祺GS4作為10萬級SUV市場的常青樹，其出眾的產品力和市場口碑是一大亮點，而廣汽傳祺在今年伊始至今火熱進行的「傳祺補半稅，2017歡樂購」促銷活動，讓「爆款」GS4成為具有「最優性價比」的SUV車型，市場需求強勢上漲。

我們認為，站在50萬輛銷量新起點，廣汽傳祺「半稅」補貼政策更是誠意滿滿，這也勢必促使GS4助力廣汽傳祺全力衝刺2017年銷50萬品牌銷量目標。

產品力傲視同級 「半稅」新政顯誠意

據我們觀察，消費者選擇一款新車，不僅在於其外觀、配置、動力等綜合產品表現，售價、優惠以及購車利好也是他們的關注。

隨著品牌汽車技術、品質的大幅提升，購買品牌汽車變得越來越主流。在10萬-15萬價格區間，品牌SUV更是成為主流。而恰恰是在這個價格區間，消費者對於價格的敏感度很高。

縱觀傳祺GS4的產品力，憑藉200T/235T+7G-DCT/6AT/5MT豐富動控組合、超大的空間、先進的科技裝備與人性化的舒適性配置，傳祺GS4具有全面超越同級的產品力。

自2015年4月上市以來，傳祺GS4憑藉出眾的產品力、豐富的產品陣營，在銷量穩步攀升的同時繼續保持好口碑，成功站穩10-15萬主流中級SUV市場，增速領跑SUV市場，堪稱品牌汽車歷史上的翹楚。

原購置稅減半政策截止后，廣汽傳祺即刻推出「傳祺補半稅，2017歡樂購」活動，讓消費者續享購置稅減半優惠。

據了解，為感謝50萬車主的厚愛，廣汽傳祺傾情推出的「傳祺補半稅，2017歡樂購」活動仍在持續進行中，GS4成為少有的能繼續享受「購置稅減半」優惠的熱門SUV，再加上「三年零利率」金融促銷政策，其性價比優勢傲視同級。

我們以市場指導價14.38萬的傳祺GS4 235T自動兩驅豪華智聯版車型為例，綜合傳祺補貼+國家2.5%稅率減免，現在購車可立省超6000元費用，相當於為車主節省了一大筆可觀的油錢，再加上3年0利率金融促銷政策，傳祺GS4性價比傲視同級。

做供給側改革先行者 廣汽傳祺引領品牌高端向上

作為傳祺GS4自亮相到成為爆款車型的見證者，我們看到，自2015年4月上市以來，傳祺GS4累計收穫超50萬車主信賴，創造品牌單品增長記錄，也成為中級SUV市場品質、口碑俱佳的品牌代表車型，消費者好評如潮。

經典耐看的原創設計，全面超越同級的駕乘空間，可4/6比例放倒至純平的後排座椅，低至每百公里6.3L的綜合油耗，能滿足更多消費者差異化需求的豐富動控組合……

因此，除了實實在在的購車優惠，我們認為，傳祺產品高品質也是消費者鍾情GS4的重要理由。

進一步而言，自品牌創立起，廣汽傳祺堅持以工匠精神打造高品質精品，在J.D.Power新車質量研究報告（IQS）中，連續4年榮獲品牌新車質量NO.1，傳祺GS4更是以93分的成績在品牌中級SUV細分市場排名第一。

在品質塑造方面，廣汽傳祺進行了「頂層設計」，嚴苛甄選優質供應商創建全球供應鏈體系、不斷創新優化整車製造四大工藝流程、獨創了「6520質量管理體系」。

據了解，廣汽傳祺的創新不僅是產品設計層面，還包括廣汽生產方式、廣汽採購方式等。同時，廣汽集團每年將銷售收入的6%—7%投入到產品和技術研發中，持續塑造和強化品牌核心競爭力。

因此，我們認為傳祺GS4能夠贏得超50萬車主的信任，也為廣汽傳祺打造了具有影響力且持續向上的品牌發展源動力。

作為供給側改革先行者，廣汽傳祺以中高端產品撬動市場、以高品質產品滿足消費需求，這個目標已通過諸如傳祺GS4、傳祺GS8兩款「雙爆款」SUV進一步實現，廣汽傳祺也成為了品牌高端向上的引領者。

今年1-2月「旗艦級豪華大7座SUV」GS8累計銷量16423輛，成功搶佔高端SUV細分市場，突破20萬元品牌價格天花板，而且與GS4雙劍合璧，形成推動廣汽傳祺銷量持續上揚的核心動力組合，平均單價甚至超越部分合資品牌。

我們認為，經過22個月的市場考驗，傳祺GS4已經成為SUV市場的傳奇車型，站在50萬輛銷量新起點，GS4將助力廣汽傳祺全力衝刺2017年銷50萬品牌銷量目標，樹立汽車品牌的價值新標杆，持續推動品牌向上。