國內唯一「后驅+獨立懸挂」SUV，五菱宏光S3即將上市！

「五菱宏光」四個大字在可謂是家喻戶曉，年銷逾60萬輛的五菱宏光在馬路上是隨處可見。原本多用於拉人載貨的它，因為可見度實在太高，價格也親民，又是前置后驅的布局，逐漸通過網路的傳播被神化，成為不少人心中媲美真正超跑的「神車」！

而面對SUV紅海，頗受廣大人民群眾歡迎的五菱也終於坐不住了，在今年4月的上海車展上，為我們帶來了五菱旗下首款SUV——五菱宏光S3。隨著時間的推移，五菱宏光S3越來越多的信息被披露，7座、后獨立懸挂、前置后驅布局……五菱宏光S3預計即將在11月上市。所以，我們不妨在它即將上市之際，先來了解一下吧！

五菱車型一直走的都是親民路線，雖然目前價格尚未公布，但五菱宏光S3在尺寸、空間上就已經表現得誠意十足。五菱宏光S3長寬高分別為4655x1735x1790mm，軸距為2800mm，除了寬度，其餘數據都比兄弟車型寶駿560還要搶眼，如果再配合一個地道的價格，相信它又會成為爆款。

說它成為爆款並非毫無道理，因為五菱宏光S3還將會提供5座、7座兩種不同座椅布局的車型，7座車型為2+2+3布局，第二排座椅可前後滑動，第三排座椅低配車型為整體放倒，高配車型則支持4/6比例放倒，自由度非常大。

五菱宏光S3繼承了家族的優良傳統，採用的依然是前置后驅的布局，儼然一副「大后超」的架勢。雖然說實在的，這車拿去劈彎、漂移的確不太適合，但如此驅動方式的布局，卻也為廣大車主提供了足夠的談論資本。

而五菱宏光S3另一個極具談論價值的亮點，則是將採用前麥弗遜式獨立懸挂+后多連桿式獨立懸挂！不過值得一提的是，這個是高配車型專屬，據說中低配后懸挂將降級為螺旋彈簧非獨立懸挂。

既然五菱宏光S3是前置后驅布局，那動力方面又會為我們提供怎樣的選擇呢？五菱宏光S3將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5L渦輪增壓發動機兩種動力。1.5L發動機最大功率111馬力，最大扭矩147牛·米；1.5T發動機最大功率150馬力。與它們匹配的預計是6擋手動變速箱，未來也可能會有更多可選。

從「三大件」，即底盤、發動機、變速箱來看，五菱宏光S3都有足夠誠意，那配置方面呢？從披露的消息來看，依然非常實誠。新車將標配ABS+EBD、電動助力、車頂行李架、尾門觸摸開關開啟、電動車窗及大燈未關報警提示。高配車型還配備電動天窗、皮革座椅（6向手動調節）、倒車影像、車身穩定控制系統、後視鏡加熱及定速巡航等，完全符合當下人們對配置的需求，性價比突出。

最後，五菱宏光S3更有「五菱宏光」這個金字招牌做背書，宣傳起來廠家都會輕鬆很多，五菱宏光S3這個名字要傳遍大街小巷也並非難事。

而4S店方面，也同樣不用擔心，門店甚多，維修保養起來非常方便。如果廠家再舉辦些諸如舊車換新車有補貼之類的活動，那五菱宏光S3的銷量，就更加不用擔心了。

首先值得肯定的是五菱宏光S3的內飾設計，整體凸顯年輕、運動風格，懸浮式中控大屏、合理的按鍵布局、中央石英鐘等都是亮點所在，而黑、棕配色也比較居家。

不過外觀方面就值得商榷了。懸浮式車頂和車尾設計都頗具時尚感，就是前臉家族式「工」字型進氣格柵與五菱宏光太相似，無法給人更多高級感。

說到底，五菱宏光S3還是在五菱宏光的基礎上發展過來的，所以即使高配車型採用后獨立懸挂，整體看起來也無法擺脫麵包車的影子。

而且五菱宏光S3沒有四驅系統，越野能力自然也非常有限。

從麵包車發展而來的SUV現在也是越來越多，五菱宏光S3不是第一個。比較有代表性的是東風風行SX6。雖然風行SX6定位緊湊型SUV，但軸距與中型SUV的五菱宏光S3相比，只短了50mm，而且都有5座和7座的布局，空間表現同樣不俗。不過風行SX6起售價為6.99萬，五菱宏光S3有望在價格上佔據上風。

而實際上五菱宏光S3還有一個更強大的對手，那就是長安CX70。首先是價格，長安CX70最低售價5.99萬，五菱宏光S3再便宜，應該也無法佔據太多優勢；其次是外觀，長安CX70看起來更高檔，感覺更硬派，也更像一台SUV；最後是動力，長安CX70布局完整，有1.6L也有1.5T，有手動也有自動變速箱，這樣的競爭力，是五菱宏光S3在上市初期無法企及的。

綜上所述，五菱宏光S3在空間、動力、配置，乃至懸挂等方面都足夠有誠意，也因為「五菱宏光」這個金字招牌，在未上市之前就吸引了眾多的目光。現在，就只等11月價格的揭曉了！

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