淡季賣車靠什麼？買車必看優惠都在這丨百城百縣

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目前，國內乘用車市場已明顯進入了微增長態勢。在潮水落下的大背景下，國內乘用車企業無疑即將進入一場為生存而鬥爭的殘酷洗牌大戰。

展前訓練營現場大家就場地、人氣問題進行交流

8月10日，百城百縣汽車巡展綿陽江油站展前訓練營在綿陽東風南方起亞4S店召開，鏈動車城、一汽-大眾、東風裕隆納智捷、吉利汽車、上汽斯柯達、漢騰汽車、長安福特等參展品牌相關負責人如數出席。

鏈動車城四川區域綿陽店店長周偉對車展環節發表意見

在會議中，綿陽東風南方起亞4S店市場經理董軍表示，參加訓練營一方面是想了解8月18-19日，在江油中潤國際舉辦的百城百縣汽車巡展的活動內容及活動流程，方便後期客戶邀約和對外宣傳；另一方面是想藉助這個機會來和大家交流、探討一下銷售淡季經銷商到底應該怎麼做才能有效地提升銷量？

漢騰汽車綿陽泰傑聖豐4S店市場主管 唐琦超

三季度的7、8月份是行業內的傳統淡季，整體市場表現疲軟、到店客流下滑嚴重。針對此市場行情，我們店一方面採用「走出去，請進來」的策略。廣泛開展定巡展，大範圍進行集客及品牌推廣，同時開展老客戶感恩、愛車講堂等保客營銷活動，提升轉介紹率；另一方面加強對銷售人員的職業技能培訓，藉助他們來實現潛客的最大轉化，相信隨著後期漢騰X5的上市，我們店的銷量也會繼續穩步攀升！

鏈動車城四川區域綿陽店店長 周偉

現在汽車銷售行業的競爭越來越激烈，各個品牌之間同類車的差異化也越來越小，消費者在選購汽車時也更加理性。我們鏈動車城作為一個綜合性汽車品牌銷售公司，在殘酷的市場競爭中，需要引進更多更實惠的優勢車型，把握消費者的心理，同時在導購、銷售、售後環節中，為消費者提供更好的服務。相信站在消費者的角度為他們服務，在銷量上也能取得不錯的成績。

綿陽西物吉利4S店企劃經理 黃梅殿

2017年對於吉利汽車而言是大踏步向上的一年，上半年銷量增幅89%，而在第三季度我們會有兩款新車上市，結合新車上市的契機，三季度銷量有望再上一個台階，有優質產品的支撐，我們經銷商需要做的就是給客戶提供更優質的服務，讓客戶更滿意。

綿陽安捷福特4S店市場經理 賈磊

我個人覺得市場營銷不應該臨時抱佛腳，為了衝擊銷量去做一些「吃力不討好」的事情。宣傳和集客是一個長線工作，並不會因為你突擊宣傳而有太大的起色，只有放眼長期效益，腳踏實地的做好平時的集客宣傳工作，才能取得好的成績。俗話說台上一分鐘，台下十年功。只有長期堅持做好宣傳，才能夠避免淡季去做一些流於形式的外拓、發傳單等客戶開發工作。

我店從開業至今，大家一致確定了集客的方向，就是做好細節，用深度換寬度，戰線不要拖得太長，做好幾件事就OK。

因此，我們一直將網路營銷放在首位，DCC部門地建立也是走在前列，並成為我們店提升銷量非常重要的環節。同時不斷開發大客戶，與多家本地企業建立了互惠互利的雙贏機制，也取得了不錯的成績。淡季銷售部也非常給力，在有限的客戶資源里，不斷深耕挖掘，跟進和邀約都做得很到位，成交率逐步走高，使轉介紹和戰敗客戶喚醒都起到了很大作用。

納智捷恆信汽車生活館市場經理 梁曉霞

為了應對汽車市場的激烈競爭，我們將推出全川聯動的專題活動。目前汽車行業遇到了很大的困境，包括很多知名度較高的合資品牌都出現了負增長的態勢。介於東風裕隆-納智捷市場佔有率仍有較大提升空間，品牌不夠強勢的情況，個人覺得應該以「服務」推到「銷售」。我們之前一直在提倡保客轉介紹，但並沒有做到極致，還有很多細節可以挖掘。就我們平時的市場活動而言，目的性太強，讓客戶很容易產生一種參加活動都是套路的錯覺。客戶沒有放下戒備心，即使優惠再大，他們還是不領情。之後的一段時間，我們的市場活動應該先想到投入，再考慮回報，把自己站在客戶的角度思考問題。

綿陽東風南方起亞4S店市場經理 董軍

不論是廠商還是經銷商，都深知第三季度的重要性，所以抓好傳統淡季至關重要。東風南方起亞作為一家有著14年曆程的「全國十佳專營店」，在未來的時間裡，將繼續秉承「誠信央企，誓做百年老店」的服務精神維繫好保有客戶，努力提高品牌口碑，增加轉介紹。除此之外，我們還會利用一些巡展活動，深入區縣，落實惠民補貼，真正做到服務於民。

一汽-大眾綿陽路易4S店銷售經理 敬磊

從九月一直持續到年底，都是傳統的銷售旺季，各個品牌都會進入一種瘋狂狀態，就算是銷量一直穩坐國內乘用車銷售前三的一汽-大眾品牌，作為經銷商的我們壓力也很大。在接下來的很長一段時間，我們將通過廠家主導、經銷商配合，出台各項優惠政策，無論是價格還是服務，我都堅持大眾品質。真正做到讓客戶從買車到用車養車都感到順心省心。希望消費者們，相信大眾，也相信大眾的選擇。

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