【實用】史上最詳細汽車保養時間表！快收藏起來！

關於汽車大、小保養都知道

但汽車零部件保養周期

想必很多車主都是含糊不清的

根據車型的不同有所區別

可能有些車型做工結實、耐用

保養周期相對長些

但大規律不會變

專屬愛車的保養周期表送給你

4年以下車齡

四年內是汽車的最好狀態

車況非常好，車身外觀也很整齊

只要進行常規保養

基本不會有什麼問題

四濾

機油濾清器6個月或5000公里更換

與機油同時換

空調濾清器1萬公里更換

或是在冬夏季節空調使用前更換

當使用時有異味產生要進行清潔

雨刮片1年更換

或是在每年的春季更換

自動擋變速箱油3年或60000公里更換

手動變速箱在沒有故障的前提下

齒輪油可以做到終身不更換

助力轉向油4年或60000公里更換

剎車油2年或4萬公里更換

剎車片2年或3-4萬公里更換

根據剎車片磨損情況而定

燃油泵2年或3-4萬公里更換

減震器3-4年或5-6萬公里更換

火花塞3-4年或2-7萬公里更換

更換火花塞的時候可以看一下燃燒狀況

剎車油2年或5萬公里更換

蓄電池6萬公里或2-3年更換

4-7年車齡

再加上各種橡膠管的自然老化等

要格外關注以下部件的保養

橡膠管4-5年或6-10萬公里更換

黑油、漏水等就是橡膠管老化引起的

防凍液

普通的綠色2年或40000公里更換

紅色的長效防凍液5年或100000公里更換

使用一段時間後會有所減少，適當補充

缸線6年或8萬公里更換

缸線使用久了導電效率會降低

影響車輛性能，降低火花塞壽命

隨火花塞同時更換

輪胎換位8000-13000公里

型號不同的輪胎不能從前輪換到後輪

四輪定位僅僅是一種維修手段

如果車子沒問題就不需要做

7年以上車齡

如今取消了對乘用車的報廢年限

只要通過年審，便能繼續上路

只是年審頻率會越來越高

超過15年以後每年必須檢驗2次

檢驗不通過的，強制報廢

7年以上的車是老齡車了

保養是其次，以檢查更換維修為主

水箱7年或10-12萬公里更換

2年清潔一次

離合器總成12-15萬公里更換

包含離合器壓盤

離合器從動盤和分離軸承

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