一直不解旅行車為何不火，直到今天才知道原因！

最近一周里，車問君一連幾天在大家車問上推出了好幾個專題，其中一個專題是以國內賣得不怎麼火的旅行車為主題，當中包含了大咖對於國內在售旅行車的評價，有興趣的朋友可以去聽聽大咖的回答。

說到旅行車，大家都知道這是在國外非常受歡迎的車型，走在路上基本上是隨處可見，但在國外如此熱銷的車型，到了國內卻是另外一番景象，變成了不受待見的小眾車，為什麼會有這麼大的區別？

為了搞清楚這個問題，車問君以此為題在大家車問上發起了懸賞，得到的回復裡面包含了各式各樣的原因，根據咖友們的回答，車問君總結出了以下幾點：

文化的差異性

旅行車之所以不被國人所接受，跟它的造型有很大的關係，在老一輩眼中，有頭有尾的才稱得上是一輛轎車，當年第一代國產的飛度，也是以三廂轎車的形象進入，因為那時候兩廂轎車在國內是不受歡迎的，跟現在的旅行車是一個道理。

環境需求的不同

旅行車，顧名思義是為了旅行而生的車。在國外，每逢周末一家大小外出遊玩的情況十分常見；但是在國內，基本上很少會有人選擇以自駕游的行駛出遊，這也是生活方式的不同所導致的。

高昂的售價

目前在國內能夠買到的旅行車都是進口車型，這也是影響售價的直接因素。旅行車在國內的本來就是小眾車，再加上昂貴的售價，選擇購買旅行車的人寥寥無幾，銷量不佳理所當然。需求量小再加上價格高，使得購買的人越來越少，銷量差廠商自然不會將其國產，不國產的話售價就始終保持著一定的高度，這樣就形成了一個惡性的循環。

SUV的衝擊

阻礙旅行車在國內發展的最大原因，就是因為SUV的出現。旅行車能夠實現的一切需求，SUV都能夠做到，而且空間更大更寬敞，底盤更好通過性更好，除了駕駛感受不如旅行車以外，其他各個方面都要優於旅行車。而且國人向來都是以大為美，SUV的造型能夠給人一種高達威武，更安全的感覺。

以上的種種因素，都決定了旅行車在國內不會有太好的發展，但從一些合資品牌推出的跨界車型可以看出，他們正在嘗試改變這種現狀，自主品牌也開始生產旅行車，而明銳的旅行版車型也即將要國產。

看來國內的汽車市場將要捲起一波旅行車的熱潮，能否翻身就要看這波翻身仗打得漂不漂亮了。

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