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這頭「猛虎」不簡單!實拍江鈴全新域虎皮卡

我們知道,皮卡一般在國外如歐美、中東地區比較盛行,而在國內由於政策限制,大城市非常少見,更多的出現在三、四線城市。因為皮卡具備了轎車的舒適性,又有超強的載貨和適應不良路面的能力,相比SUV,在價格上面也更有優勢,所以成為很多創業階層的消費者最愛。如今,隨著市場用戶需求和市場的變化,人們對於皮卡的呼聲也越來越高,有的地方出現解禁皮卡試點。那麼在皮卡領域,相對於此前人們對老態的工具型皮卡印象,一些皮卡外觀設計越來越時尚和配置表現也更加豐富,其中江鈴旗下域虎就率先打破我們此前這一固有印象,下面我們對這款有著美式科幻感的全新域虎進行靜態體驗一番,來看看它的具體表現如何。

早在2015年上海車展上,江鈴旗下攜域虎概念版驚艷登場,其誇張的造型和霸氣的姿態,讓我們對這款皮卡有了無限期待。如今,終於這款由概念車到量產車來到我們身邊,新車預計在10月份上市。此次實拍的是全新域虎高配車型,搭載2.0T汽油發動機,配備分時四驅系統。

外觀:延續概念版造型 極具科幻感

全新域虎的外形高度延續此前概念版原型,誇張的前臉造型,科幻感的LED日間行車燈設計,以及整車透露出很強的肌肉感。相比現款車型,變化可謂翻天覆地。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為:5375×1905×1835mm,軸距達到3085mm。與競品車型相比,它在長度、寬度和高度和具有一定的優勢。

車身尺寸對比
車型全新域虎鄭州日產納瓦拉江西五十鈴上汽大通T60
長度(mm)

5375

5263

5295

5365

寬度(mm)1905

1850

1860

1900

高度(mm)1835

1808

1775

1809

軸距(mm)3085

3150

3095

3155

汽車消費網製表

車尾造型方正,層次感很強。大量的啞光材質的貨架使尾部過渡非常協調,給人一種高端感。另外貨廂內部噴塗了耐磨的膠塗層,對鋼板起到了一定的防護作用。在外部配置上,車頭和車尾均配有雷達探頭和攝像頭,配合中控倒車影像,對於平時泊車來說顯得非常方便。不過這種基於成本原因攝像頭只會出現在高配車型上,希望上市后雷達能得到標配,畢竟在成本方面並不高。

內飾方面,與車頭一樣,內飾變化也非常明顯。中控台和方向盤都進行了重新設計,整體風格更加年輕化。此外在用料方面也十分厚道,大量的軟塑材質填充,相比現款檔次感有所提升。同時在工藝上面的表現,也處於同級中上流水平。

乘坐空間表現不錯

座椅採用的是棕黑雙色皮革面料進行包裹,並配有黃色縫線,做工細膩。在乘坐方面,整體填充較為厚實,乘坐起來很舒適。另外身高176cm體驗者在車內前後乘坐,基本上比一些主流SUV還要充裕,空間表現令人稱讚。

動力:搭載2.0T汽油機 提供四驅系統

動力方面,全新域虎搭載了型號為JX4G20A5L的2.0T汽油發動機和型號JX4D24A5L的2.4L柴油發動機兩款選擇,其中2.0T最大功率為151kw/5500rpm,最大扭矩為325N.m/1750~3500rpm;2.4L柴油發動機最大功率為103kw/3600rpm,最大扭矩375N.m/1750~2250rpm,傳動系統方面,與發動機匹配6速手動或6速手自一體變速箱,此外排放全系都到達國V標準。

編輯點評:

全新域虎整體造型與此前中庸樸實的風格截然不同,更像是一輛城市SUV風格。新車外觀設計極具個性、時尚, 車側又飽滿有力,尾部層次分明。而在內飾設計上,中控搭載多媒體觸摸屏顯示,功能豐富。另外尺寸的優勢使其具備了更優越同級的乘坐表現和載貨能力,而在動力上新搭載的自動擋車型滿足了更多群體的駕駛需求。未來這款脫胎換骨的「猛虎」憑藉著各方面較強的綜合實力,上市后將與鄭州日產納瓦拉、江西五十鈴D-MAX等競品展開競爭,未來如果定價合理,江鈴全新域虎勢必會打破現有格局,引領皮卡走向潮流新風範。



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