產業巨頭聯合創業勢力，打造汽摩領域的螞蟻金服

2017年9月10日，在重慶的產業界一件里程碑式的儀式正在舉行。這是產業創新的跨界連接，宗申集團與翊翎資本及創業邦正式簽署戰略合作協議，共建「車雲金服」。車雲金服力主成為汽摩產業的螞蟻金服，藉助宗申集團的產業資源、創業邦的媒體優勢，科技創業團隊資源、翊翎資本的智能化布局和資本組合，開創以SAAS+結算+互聯網金融為核心的賦能平台，建立汽摩產業的產業+互聯網+金融的生態，大幅提升產業的整體效率和市場客戶滿意度。

以科技與互聯網模式帶動產業升級，這是當前最大的機會，宗申與創業邦及翊翎資本的嘗試必會給各個產業的升級提供很好的示範。

宗申集團始創於1982，總部坐落於重慶市。現已成長為一家總資產和銷售收入均已突破200億元人民幣的大型集團企業。宗申製造工廠（或子公司）遍布在重慶、廣東、江蘇、河南、河北、天津和越南、泰國、巴西等地，正逐步成為「世界一流中小型動力系統集成服務商」。

宗申集團是汽摩行業的代表性民營企業，連續16年入選重慶工業50強，連續入選重慶市「納稅50強」，是民營企業500強、機械500強、製造500強，併入選企業500強。

新常態下，面對變化，宗申集團的高層一直保持著警覺和敏感性。雖然汽摩產業是很傳統的領域，但宗申還是在尋找產業與未來趨勢相結合的機會點。自2016年，宗申開始嘗試產業互聯網的新跑道，並聯合創業邦與翊翎資本，希望掌握未來發展趨勢，尋找一條產業結合互聯網的道路。幾方聯合開始產業互聯網的探索，一起發起了「車雲金服」項目，通過幾個月的研究和實踐，應用產業創新5步法的方法，設計了一整套產業升級的方向和生態型商業模式。

通過趨勢研究和產業分析，發現汽摩產業相比於C端消費領域，相對信息化程度差，還有很多機會：

• 汽摩領域中小企業眾多，信息化落後，需要汽摩企業的信息服務SAAS

• 在資金結算方面，大量採用現金結賬和賬期不一的現狀，也要求統一結算渠道

• 二手車、汽配、車主服務領域，都需要在線交易和信息互通服務或平台

• 大量中小企業需要金融服務，但銀行不支持，需要基於大數據的小貸等金融服務，需要產業版的螞蟻金服

以上這些問題，其實在很多傳統產業中都存在。

車雲金服依託於宗申動力的優勢，即線上交易、結算、支付與線下實體門店、倉儲、物流相結合的平台，利用金融科技為行業提供全面增值服務，最終通過互聯網化大幅縮短汽配經銷流程，降低中間的流通成本，給消費者或維修廠直接供貨與金融支持，提高行業透明度，並通過大數據等金融科技手段推動行業轉型升。

從業務結構上，以結算服務與金融科技，為行業賦能；以二手車、汽配、車主服務為市場前端業務，形成產業生態。

車雲金服在汽摩生產尤其是後市場，搭建起一個生態系統。在前端的市場服務方面，以三個在線服務平台為出口。

• 二手車業務，即為二手車交易企業與客戶提供平台服務，與瓜子、人人車等純互聯網平台不同，車雲金服並不定位於「沒有中間商」的去中介化概念，而是聯合廣大二手車商，為他們提供信息化服務。

• 汽配業務，即為汽配廠商、零部件商提供平台服務，打破這個傳統領域以往分散落後、信息不透明的狀態，提升整體行業效率。

• 車主服務，整合線下實體和平台型汽車服務，即為車主們提供包括停車、加油、維修、駕乘等多方面服務，為汽車後市場互聯網平台聚合流量，並提供相應的孵化、投融資以及其產業資源的整合服務。

• 金融科技賦能，這是車雲金服的核心，以結算為基礎服務和數據入口，進一步為產業中廣大企業提供小貸等金融服務和大數據支持，成為產業底層賦能平台。