這台20多萬的合資車，空間秒殺100萬內所有SUV！

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縱觀國內合資MPV市場，GL8毫無疑問是其中最熱門的車型，從1999年正式進入市場至今，銷量榜前幾名總有它的身影。GL8憑藉其寬敞舒適的車內環境，以及不錯的性價比，一直深受消費者喜愛。上一年年末，全新GL8正式上市，對於這樣一款主打商務接待的MPV車型而言，車內空間絕對是大家最關注的點，今天，磚叔就用實際測量數據來看看它的車內空間表現吧。

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乘坐空間的測量我們還是按照老規矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量第一二排兩個椅背間的距離。頭部空間的測量，前排座椅調至最低，測量座墊最低處到車頂的距離。橫向空間的數據則是兩側車門扶手上方之間的距離。

GL8歷來都是以車內空間舒適寬敞見長，在大於5.2米的車身尺寸數據上，車內空間十分規整，實測GL8第一、二、三排的橫向空間均為1.55米，頭部空間接近1米。此外，GL8第二排支持最大30厘米的移動距離，當第二排座椅調至最後時，第二排縱向空間達105厘米，能最大化地提高後排只有兩名乘客時候他們的空間體驗；而當第二排座椅調至最前時，第三排縱向空間達84厘米，能滿足第三排乘客的乘坐需要。

車內儲物空間，磚叔跟往常一樣簡化為用大中小三種礦泉水瓶來檢驗。總的來說，GL8的車內儲物空間足夠，重點是設置的位置十分合理，不會影響車上乘客的乘坐空間。如第三排在保留155厘米的橫向空間的同時，還能再設置兩個杯座，十分人性化。而第一排和第二排的中央杯架都為彈開式，平時不用的時候也不會妨礙車上人員。

磚叔檢驗後備廂空間的實用性仍然採用標準大小（30*30厘米）的紙箱來填充，觀察在第三排不放到的情況下，能放多少個紙箱。同時磚叔還會測量第三排放倒后後備廂的最大進深和後備廂離地高度。

在第三排保持直立的情況下，GL8後排能放11個標準紙箱，這比同價位7座SUV的表現要出色很多。當第三排放倒后，GL8的最大進深達155厘米，且形成全平空間，十分能裝，同時，尾廂離地高度為67.5厘米，不算太高，取放東西十分方便。

經過實測我們可以看到，GL8的車內空間十分寬敞，得益於外觀方正的造型，車內空間十分規整、方正，利用率很高，無論是三排的頭部、縱向和橫向空間表現都極為優秀，坐在裡面沒有一點壓抑的感覺，十分適合用於一家人出遊或者商務接待。尾廂表現也是可圈可點，在第三排直立的情況下，還能放置11個紙箱，同時，放倒第三排后的最大進深和平整度表現也是值得肯定。綜上所述，新款GL8較老款而言擁有更好的車內空間表現，不論在同價位的合資MPV中還是SUV中，GL8都優勢明顯。

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