2月乘用車銷量出爐：一汽豐田入圍前十

根據乘聯會發布的最新數據整理出2017年2月份國內狹義乘用車銷量前十名企業排行榜。在2月前十車企座次排名中，一汽大眾、上汽大眾分列前兩位，上通五菱反超上汽通用排名第三，上汽通用屈居第四。其他車企方面，長安汽車、吉利汽車繼續保持良好勢頭穩居第五和第六，長城汽車再次發力「坐實」排行榜第七名，而東風日產名列第八名，第九名被北京現代摘取。在榜單中也可以看到一汽豐田開始發力「擠掉」長安福特，躍居排行榜第十名。

2月車市概況

2017年2月汽車市場狹義乘用車批發銷量為1,590,977輛，較2017年1月的2,169,315輛，環比下滑26.7%，與去年同期相比上漲19.5%。三大細分市場——轎車、MPV和SUV，2月銷量環比齊下降，且降幅都在20%以上，最高達29.0%，為MPV車型；同比來看，轎車與SUV車型的銷量較好，其中SUV車型銷量大漲38.1%。

加入2月份微客銷量39,582輛，2017年2月汽車市場廣義乘用車批發銷量合計為1,630,559輛，與2016年同期的1，382，619輛相比，同比上漲17.9%，較上月，、環比下跌26.4%。

零售銷量方面，2017年2月汽車市場狹義乘用車零售銷量達1,448,249輛，相比於1月份的2,076,224輛下滑30.2%；較去年同期的1,324,753輛上漲9.3%。

細分領域，轎車、MPV車型和SUV車型與1月銷量環比出現大幅度下跌，其中轎車銷量下滑最為嚴重為31.7%、MPV車型下滑25.4%、SUV車型下滑29.7%。而與去年同期相比SUV車型銷量搶眼，同比大漲29.2%。

乘聯會在相關報告中指出，1-2月的零售走勢偏弱主要是16年的年末市場超強增長帶來的透支效應的影響時間偏長；而春節較早因素導致今年比去年少了10天的節前旺銷期，形成今年節前旺銷期短，節后休眠期長，綜合導致1-2月累計增速偏低。而對於3月份的銷量預測中乘聯會也指出3月有23個工作日，較16年3月工作日相同，屬於產銷大月，預計3月環比增速應高於10%。

前十排名

在2月前十車企座次排名中長安汽車、吉利汽車、北京現代與1月銷量排名保持一致，其他車企排名發生顯著變化。具體來看，前三名分別由一汽大眾、上汽大眾和上通五菱奪得，而這三家車企銷量環比上月均出現下跌。而在合資品牌中，一汽豐田較為「意外」將上月排名第十的長安福特「擠下」排行榜，位列第十。

自主車企方面，長安汽車、吉利汽車發揮正常穩居榜單第五、第六名，長城汽車繼續發力，趕超東風日產名列排行榜第七名。

以下是1月份狹義乘用車批發銷量前十排名：

第一名：一汽大眾

1月狹義乘用車批發銷量：118,746輛

第二名：上汽大眾

1月狹義乘用車批發銷量：118,309輛

第三名：上通五菱

1月狹義乘用車批發銷量：111,962輛

第四名：上汽通用

1月狹義乘用車批發銷量：108,469輛

第五名：長安汽車

1月狹義乘用車批發銷量：95,675輛

第六名：吉利汽車

1月狹義乘用車批發銷量：91,236輛

第七名：長城汽車

1月狹義乘用車批發銷量：67,696輛

第八名：東風日產

1月狹義乘用車批發銷量：60,410輛

第九名：北京現代

1月狹義乘用車批發銷量：60,076輛

第十名：一汽豐田

1月狹義乘用車批發銷量：54,527輛