汽車界的里程碑 欣賞下這款劃時代的車型

在整個汽車發展歷史的漫漫長河中，特斯拉的MODEL S絕對有資格成為可以起到劃時代作用的里程碑產品。可以承載5個人的它兼顧的出色動力性能和最大超出500公里的續航能力使純電動汽車第一次具備了較強的實用性。作為特斯拉入門級車型，Model S在全球都有著很高的人氣。

特斯拉Model S其外觀線型流暢，優雅大氣。造型上也是很豪華，並且在運動性與舒適性的兼顧方面也處理得很到位。特斯拉Model S前臉造型圓潤大氣，但還是透露出一股極具攻擊性的霸氣，整個前臉最具特點的地方就在於其密封的前進氣格柵。

由於底盤布滿電池的原因，Model S車重達到了2.1噸。車身尺寸為長4978mm，車寬1964mm，高1435mm，軸距也達到了2959mm，就車身尺寸而言，已經超越了賓士CLS,基本和保時捷panamera不相上下；整車三圍尺寸也達到了一台中大型車的標準。

Model S的內飾設計充滿了科技感和未來感，不但採用簡潔明快的色調，而且在最大程度上做到了設計的簡化處理。整個中控區域幾乎沒有功能按鍵，一塊足有17英寸大小的中控大屏幕將絕大部分常規的旋鈕和按鍵所取代，數量可觀的各種功能操作都被集成在了這塊碩大的中控顯示屏後面。由於採用了懷擋的設計，正、副駕駛席之間的「隔閡」也早已不復存在。全液晶儀錶盤分成了三個顯示區域，左、右兩側顯示電池組信息、音樂播放等功能，而中間的圓形區域則用來顯示車速等基本信息。

配置方面，Model S全系標配正/副駕駛席安全氣囊、前/後排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、定速巡航、前/后泊車輔助雷達、倒車視頻影像、運動風格座椅、正/副駕駛席座椅電動調節、前排座椅加熱、無鑰匙啟動/進入系統、GPS導航、藍牙/車載電話、中控台彩色大屏、遠/近光氙氣大燈、自動頭燈、日間行車燈、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊、後視鏡記憶、雨量感應雨刷、溫度分區控制自動空調、後排出風口等等非常豐富的功能配置。而且，車輛還配備有併線輔助以及主動剎車/主動安全系統等高科技配置。

大量功能被集成於中控顯示屏之後，打通了正副駕駛之間的空間，給駕駛員與副駕駛乘客帶來全新的駕駛與乘坐體驗。而2959mm軸距，也帶來了寬闊的後排空間。

Model S的前後都是行李箱，前行李箱的容積很可觀，後行李箱更加巨大，由於是掀背設計，後行李箱的上下距離很大，如果有很多旅行箱，豎著擺放便可以了，尾門有自動開啟和閉合功能，很方便。

MODEL S60系列搭載了60kWh電池組，其中MODEL S60車型採用後輪驅動，NEDC工況（New European Driving Cycle，新歐洲行駛工況）下續航可達480km，0-100km/h加速為5.8秒，極速為210km/h。MODEL S60D車型採用四輪驅動，NEDC工況下續航可達490km，0-100km/h加速為5.4秒，極速為210km/h。

MODEL S75/75D系列搭載了75kWh電池組，其中MODEL S75車型採用後輪驅動，NEDC工況（New European Driving Cycle，新歐洲行駛工況）下續航可達480km，0-100km/h加速為5.8秒，極速為225km/h。MODEL S75D車型採用四輪驅動，續航可達490km，0-100km/h加速為5.4秒，極速為225km/h。

MODEL SP100DL車型搭載了100kWh電池，其續航里程最高可達507公里（美國測試方法）或613公里（歐洲測試方法）。因此，該車也成為了截至目前續航里程最長的量產純電動車。

特斯拉MODEL S可謂最受人歡迎的純電動轎車，全球銷量也證明了這一點。首先它的價格並不算太貴， 最低配車型不足70萬元的指導價也並非遙不可及，此外，超過400km的續航里程短途郊遊也不會有太大壓力，如果規劃好了路線，一路使用超級充電站進行充電，長途自駕游也完全沒問題。此外，這台極富極客范兒的車型也廣受科技大佬們的喜愛，對於這樣一台概念化十足的產品，確實有著不小的誘惑力。