傳星自動變速箱維修：變速箱為何出故障

自動擋車在使用過程中不斷自動換擋，難免出現磨損，為了減少磨損，自動變速箱中需要加註ATF油。油在變速箱的各運動部件之間有一層油膜，齒輪運動時就會很順暢。如果因為長期使用而失去功效，就無法在齒輪部件上「包」一層保護膜，這使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，造成損壞。

自動變速箱經過長時間的使用，若未及時更換ATF油，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現異常。

也容易造成油料變質、黏度降低，加大摩擦片間的磨損，還易使油料顆粒增大或者產生碎屑而阻塞油路、拉傷閥體、阻塞柱塞，甚至產生換擋衝擊，有可能會引起變速箱工作異常，甚至損壞自動變速箱。

自動變速器油的更換應參照使用手冊嚴格執行，更換里程一般為2-4萬公里或者被放置一年以上。車輛在比較惡劣的條件下使用時，一定要根據汽車的保有時間和行駛里程提前更換變速器油。

每家汽車生產企業生產的轎車品牌不同，換油周期也不相同，車主應參照使用手冊嚴格執行，及時更換。如果車輛在比較惡劣的條件下使用時，一定要根據汽車的保有時間和行駛里程提前更換。

其次，我們可以關注自動變速箱油液位是否正常。

注意油麵高度(熱車的情況下檢查)，查看有無漏油，油既不能過多也不能虧損，過多則會引起變速箱過熱，虧損有可能造成燒箱。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠應及時添加相同品質的油品。

再次，我們可以隨時檢查自動變速箱油的顏色，判斷其是否變質。

除轎車的自動換檔裝置上使用ATF以外，有些大功率的小客車和重型車輛的轉向系統採用了動力輔助轉向系統，也使用ATF。在工程機械、工業設備方面，它也常被用在許多液力傳動系統上，因此ATF被視為一種多用途液體。車用自動傳動油通常被染成紅色，便於區別和辨認，不至於把普通機油或齒輪油當作ATF使用。

正常的變速箱油應該是無味、半透明，紅或黃色，如果車子的使用條件、工況良好，ATF油清澈、雜質稀少(可用眼觀)，可適當延長保養周期。

反之，如果工況比較特殊，風沙天氣多，道路擁堵、空氣質量差，使用條件惡劣，ATF粘稠、變黑、有異味(如焦糊味)建議換油、維修，發現變速箱油發黑或有焦糊味，必須馬上更換。否則易造成油耗加大，動力降低，甚至箱體損壞。

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