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國產最新轎跑SUV顏值帝，外觀完爆寶馬X6

2021/12/25

憑藉首款車型寶沃BX7的不錯表現，北汽福田實現了寶沃這個已經倒閉長達五十多年時間的德國品牌的復活，而現在的寶沃已經完全是國產車了。日前寶沃的第三款車型實車曝光，這還一款SUV，只是這輛SUV走了更加個性的路線，目前還處於藍海的轎跑SUV！從外觀上看，新車與此前亮相的BX6 TS概念車高度相似，預計這就是量產版的BX6車型。對比BX6 TS概念車前臉部分可以看出，兩者的整體造型輪廓基本一致，不同之處主要是格柵，TS屬於運動版，因此其格柵為點陣式裝飾，而普通版的BX6則是與BX5以及BX7的格柵風格一致。另外量產版的BX6還比BX6 TS多了前霧燈。此前的這輛BX6 TS概念車的前臉中網與BX7 TS概念車屬於一種風格，內部的點陣式裝飾件採用的是與其車標相似的形狀。而整體上看，這輛BX6的前臉與已經上市的BX5差別也不是很大，應該就是基於BX5平台的轎跑版本。從側面看，第一眼會讓人以為這是一輛溜背式的三廂轎車，其後風擋下沿向後延伸出了一個小後備箱的造型，基本與普通轎車無異，不過更厚重的車身下部和較高的離地間隙以及SUV式的車身套件都在證明著其轎跑SUV的身份，可以看出，其轎跑風格要比寶馬X6更加激烈，因此營造出的運動氛圍也要比寶馬X6更加濃厚。車尾部分也基本保持了BX6 TS概念車的設計，后杠部分十分寬厚，細節上還帶有豐富的裝飾性造型。而相對后杠的精彩，上半部分就顯得有些平淡了，後備箱蓋的造型甚至是顯得有些過於潦草，相對前臉和側身有點虎頭蛇尾的感覺。尺寸數據上，長寬高為4601/1877/1656mm，軸距為2685mm，軸距和BX5完全一樣，從數據上驗證了兩車應該是同一平台的產物。動力上，為了凸顯其轎跑SUV的運動氣質，搭配的是和BX7一樣的2.0T發動機，最大功率165千瓦。根據BX5和BX7的價格和北汽福田一貫的價格策略，這輛BX6預計會在16-23萬元區間，級別要比長城魏派VV5和VV7可能都要高了。