這長安新車秒殺新奧迪Q5,百萬級內飾帶賓士S級底盤,價格還更實惠

DS這個法國品牌，一直都是以高端的身份向我們說，我們的車就算賣的少，也絕不廉價賣。

而這款DS7瞄準的競爭對手就是沖著，奧迪Q5 寶馬X3 賓士GLC，這3位豪華3劍客來的，了解車的朋友都應該知道，PSA集團，的技術實力還是有的，只是推廣不如德系做的好。

我們可以看出，以上就是標誌4008和DS7，明顯DS7比4008大一號，從尾部看，雖然沒有DS7的字樣，但是一眼就能清楚判斷出這個是前不久在法國總統就職儀式上的同款車型-DS7crossback，並且在左側有長安諦艾仕的中文字眼，可以判斷這個是國產的版本。國產DS7Crossback預計年底廣州車展上發布，有消息說國產DS7crossback會進行軸距加長，相比原版2740mm的軸距，估計有望加長55-60mm 到2795-2800mm。

內飾方面，據說此台車是入門版，內飾上也第一次在DS7上看到了機械液晶混搭儀錶盤，除此之外，中央出風口中間的寶璣石英錶不是很確定是否在入門版上有配置，其他方面，多功能方向盤，液晶中央觸控屏，電子式檔把，中央集控室車窗按鍵，和原版完全一致。

多種內飾的選擇，真心不錯，也可以說這個內飾，不必奧迪和賓士的差，寶馬的內飾，不配和它比。新車將採用的是1.6T和1.8T發動機，傳動系統則繼續搭載6速自動變速器。搭載愛信8AT自動變速箱。后懸挂使用5連桿獨立懸挂，把看家本領拿出來了。首次使用PHC主動液壓懸挂，俗稱魔毯懸挂，PSA專利技術，原來只有在賓士S級豪車上出現過。自動駕駛系統，這是PSA在自動駕駛方面的首秀。早點標配上獨立懸挂，高配液壓懸挂銷量肯定要比現在好很多吧，價格方面估計還在30萬以上，45萬以下