聯通混改方案出台，將具有里程碑意義。

8月16日，被評價為「史上力度最大」的混合所有制改革試點項目——聯通混改方案出台。聯通公告顯示，將募集資金780億元人民幣,戰略投資者包括百度、阿里巴巴、騰訊、京東四大互聯網巨擘，投資者包括蘇寧、滴滴、人壽、中車、網宿科技、用友、宜通世紀，認購價格為每股人民幣6.83元，相比停牌前收盤價7.47元有近10%的折價。此外，聯通擬向核心員工授予約8.5億股限制性股票，價格為每股人民幣3.79 元。

自聯通從上交所撤回混改方案后便備受社會各界關注。8月20日晚間，因「技術原因」持續停牌的聯通如期發布了混改所有制改革有關情況的專項公告、非公開發行A股股票預案及限制性股票激勵計劃(草案)等議案以及關於股票復牌的公告，並於21日復牌。

本次混改對聯通來說具有益處，在運維資金、渠道建設、新業務拓展等方面都具備了充分的想象空間。同時，大部分互聯網巨頭及相關公司的進入，對於聯通業務的整合也有很大幫助。

受此影響，聯通（600050.SH）21日復牌便一字漲停，報8.22元/股，漲幅達10.04%。同時，聯通（00762.HK）也高開高走，盤中最高觸及13.22港元/股，漲10.72%。

本次聯通混改，被業內人士稱之為「史上力度最大」的一次混合所有制改革。和以往中石油、中石化等國企混改不同的是，聯通混改直接涉及到的就是自家的核心業務。

從數據上來看，三大運營商中，聯通的業績最低、用戶數最少。據資料顯示，龍頭移動2016年營收7084億元，凈利潤1087億元，而聯通營收只有2742億雲，凈利潤更只有可憐的6.25億元。

聯通此次混改更看得出來是對自身業務改革的決心，國聯通總經理陸益民此前曾表示，聯通希望通過混改，實現「完善治理、強化激勵、突出主業、提高效率」

對於國企混改未來展望：

1、聯通、東航等壟斷領域央企混改標杆模式已基本確立，後續或複製展開。壟斷領域央企混改以重塑股權結構和激勵機制這兩個最核心問題為著手，以做大做強國資為目標；

2、四大央企改革將得到持續推進：1）大比例引入社會資本的「真混改」；2）員工持股與股權激勵的試點；3）重要領域央企整合；4）央企非核心業務剝離；

3、從混改時點節奏上：央企及重點省份帶有標杆性質的混改項目會在19大前密集落地，提升市場對於改革的整體偏好；而全國多數地方的一般國改項目或將在19大之後伴隨人事、政策定調、混改標杆模式的落地后，逐步有序展開；

4、從重點領域看，根據發改委倒排「時間表的要求：」第一批、第二批央企混改試點名單上的試點集團的改革或將得到重點推進，這其中，軍民融合作為三大改革中的另外一項，與央企混改相結合的軍工混改或是重中之重。

5、地方國企改革「一企一策」形式更加靈活，在守住合規、公允、職工利益這些底線的基礎上，各種形式的「曲線退出」不涉及國有資產流失，以體現國資「有進有退」，重點關註：天津、山東、上海等。

截止目前，從各方反應看，聯通的混改試點方案獲普遍讚譽。有評論稱，聯通「革命性」混改方案，「奏響了國企改革最強音」。