金磁好車評：強化2萬億市場監管 融資租賃或划轉至銀監會管理

財聯社1日訊，從一位接近監管層的權威人士處獲悉，融資租賃業務正在醞釀由當前的商務部監管划轉至銀監會監管。在此之前，按照「三定方案」，銀監會負有對金融租賃的監管責任。

向地方有關職能部門詢問融資租賃監管許可權是否存在划轉的可能，得到的回答是，「我們聽說過此事」。

一位業內資深人士告訴本報記者，「儘管到目前有七八千家融資租賃公司，除掉規模上千億、百億元的公司，剩下的每家平均資產並不高，行業發展不健康，很多公司成立之後可能就沒有什麼業務。」

從事車輛以租代購業務的金磁融資租賃有限公司表示：

1、融資租賃現在三分天下，金融租賃公司、內資試點企業和外資融資租賃公司都從事融資業務，卻分屬不同的部門監管，顯然是一個矛盾。完善融資租賃的制度建設、統一管理確實是一個趨勢。

2、由於監管問題，融資租賃公司客戶不上徵信，如若由銀監會管理，徵信方面則能夠更快完善數據。

3、融資渠道或將展現多元化。當前制約融資租賃行業發展面臨的最突出問題之一就是企業普遍面臨嚴重的資本約束，融資渠道單一，主要業務資金來自於銀行貸款。

相對於金融租賃公司，融資租賃公司的融資渠道顯得更為單一，外資企業只能從股東處借款，不能吸收股東存款，也不能進入銀行間同業拆借市場。

監管后，金融租賃公司除銀行系外，可以吸收股東存款，經營正常后可進入同業拆借市場。

4、專門針對融資租賃行業的《融資租賃法》遲遲未出台，成為制約融資租賃行業發展的重大障礙。

在租賃物登記方面，由於行業監管部門不同，租賃物登記信息缺乏有效整合，存在重複登記、查詢不便等諸多現象。

監管后，相應規範應當得到完善。

5、截至2016年，國內融資租賃公司數字達 6392家，可謂百家爭鳴，百花齊放。其中金融租賃僅55家，內資租賃198家，外資租賃6139家。

監管變化后，一批劣質融資租賃企業可能會被淘汰。

6、監管變化后，行業可能在一定程度上失去活力。融資租賃公司相較銀行來說，產品更為靈活，審批政策也更為利好，給予客戶的便利性更強。

監管后，行業或將出現震動。