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我想給電動汽車和充電樁上保險!!!

隨著國家對新能源領域的支持與投入,新能源汽車與充電樁行業的發展速度有目共睹。

買電動汽車的人多了,街邊的充電樁也多了,安全問題成為了人們擔心的核心。電動汽車如何上保險?電動汽車保險和普通燃油車險有何不同?充電樁也可以上保險嗎?

帶著這些問題,@新浪南方能源頻道 採訪了相關保險企業的負責人,一起來看看他們怎麼說。

充電樁和充電站有專門的保險嗎?

@新浪南方能源頻道 在採訪多家保險公司后得知,針對充電樁的保險產品並不多,基本都將其歸類到「企業財產險」。

但是充電樁作為「帶電」的財產,還是和普通的企業財產有很多的區別,如果籠統的用「企業財產險」承保,依然會存在很多的問題。

充電樁及充電站根據自身的特點在不同階段存在不同的風險

充電樁和充電站的使用環境十分的複雜,加之充電樁有商用和民用的區別,因此專業性的保險產品十分必要。@新浪南方能源頻道 了解到,在保險行業缺乏針對充電樁保險之時,南方電網控股子公司鼎和財產保險股份有限公司已經率先推出了相關保險產品。

建造期承保

運營期承保

鼎和保險相關負責人向@新浪南方能源頻道 介紹,受國家新能源政策的影響,全國各地充電樁市場迅速興起。鼎和保險自去年底,率先推出充電樁(站)財產保險和充電樁(站)充電安全責任保險兩款創新產品,解決了市面上同類產品在承保方面的諸多局限,滿足了新能源市場的多樣化需求。

電動汽車保險品種有哪些?

先簡單了解一下車險的基本類別:交強險和商業保險的幾個險種。

電動汽車在購買汽車保險的時候這些都能買嗎?@新浪南方能源頻道 在諮詢保險行業相關負責人時了解到,電動汽車在購買車險方面幾乎與普通燃油汽車是一樣的,唯一的區別在於電動汽車由於沒有發動機,所以不用購買「發動機涉水險」。

由此可見,儘管保險公司承保電動汽車,但並沒有專門針對電動汽車設計的車險,電動汽車和傳統汽油車的保險種類幾乎一樣。可是電動汽車的運行和技術條件與傳統汽油車並不相同,導致車輛出險可能會因為定損問題產生麻煩。

電動汽車雖然沒有發動機,但是也可能會遇到電池涉水問題,又該怎麼辦呢?某保險的負責人向@新浪南方能源頻道 解釋,遇到這種情況只能由「車輛損失險」申請理賠,目前沒有專門對電動汽車電池出現問題實施的保險。由於電動汽車大部分成本集中在動力電池上,因此保險公司在對電池的理賠方面會根據具體情況有不同的定損,但界定較為模糊,可能會產生扯皮情況。

電動汽車保費如何算呢?

某車險的負責人告訴@新浪南方能源頻道,由於國家有相應的補貼政策,因此在為電動汽車購買車險的時候,是按照減去補貼金額的實際購車金額進行購買,即按照發票金額進行購買車險

電動汽車相比燃油汽車造價成本高,導致車價高,因此保費往往也比較貴。

有網友po出一張北汽新能源EV200在某保險公司投保的詳單,給大家做以參考。

在這裡,@新浪南方能源頻道 就不建議購買其中的「發動機特別損傷險」了,因為電動汽車沒有發動機!

小結

據國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》的主要目標要求,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛,需480萬個分散式充電樁、1.2萬座集中式充換電站。市場的巨大潛力,必然會催生一系列相關產品的發展,但是在採訪過程中@新浪南方能源頻道 卻發現,電動汽車專項保險還處於待開發狀態。

在電動汽車普及化程度較高的歐美國家,保險公司已經推出相應的車險產品和服務,包括為電動汽車使用者提供優惠費率、針對動力系統提供特殊的保險附加產品等。在,由於電動汽車購買量小、分散,保險公司對這塊業務還不夠重視,車主和保險公司往往陷入兩難的窘境。由於保險標的不足等原因,保險公司無法實現風險分散,因此保險公司對電動汽車電池或專屬車險產品的推出方面動力不足。

如果關於新能源汽車有什麼想說的,歡迎在留言區給我們留言!

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