全部售罄！板橋再無1字頭房源！河西又一高端載體要崛起

今天，板橋正式與1字頭房源說再見！銷許均價17490元/㎡，明發浦泰夢幻家今天推出最後兩棟毛坯住宅房源，全部售罄。河西住宅房源遲遲未有加推，但區域新聞從未減少，總面積達30多萬平方米的南京國金中心即將投入使用。捷運S8南延線環評獲批，兩站均在江北，將在大橋站與規劃11號線換乘。

1、售罄！板橋與1字頭房源說再見 明發浦泰夢幻家今日收官

2、河西又一高端載體崛起 南京國金中心即將投入使用

3、捷運S8南延獲批 將在大橋站與規劃11號線換乘

4、卡子門有望不再「卡」 緯七路東進二期下月通車

5、大橋維修下月起正橋換臉 項目主體最早明年十一月完工

看點

01

售罄！板橋與1字頭房源說再見 明發浦泰夢幻家今日收官

昨天（9月4日），南京公證處對明發浦泰夢幻家採用電腦軟體搖號的方式確定了選房順序，有效參與搖號人數1347人，中籤率16.6%。今天（9月5日）上午9點，明發浦泰夢幻家正式開盤選房，截止中午，推出的224套毛坯房源就已全部售罄。

（圖片來源：第一財經房地產金融）

此次推出的7、9號樓，共224套房源，是明發浦泰夢幻家的收官房源，也是板橋區域最後的一批1字頭房源。戶型面積76、85、120㎡，擬交付時間為2017年12月31日，銷許均價17490元/㎡。此次開盤每批10組客戶進入選房，每組1人進入，選房時間3分鐘。此次受關注最多的為85㎡戶型，這也是此次開盤的主力戶型，共有166套。據了解，此次搶購此批房源的客戶除了自住外，投資客也佔了不小比例，畢竟主城區域的1字頭房源，這樣的誘惑力還是很大的。

如今，明發浦泰夢幻家已經收官。板橋區域內僅剩藍光公園1號還有房可售，該項目後期還剩9棟花園洋房房源，面積133㎡起。此外，石林大公園二期目前正在施工中，但開盤時間也還沒有確切消息。而今年7月份剛定下案名的星葉•歡樂城為商住混合用地，開發商方面表示，項目整體今年不會上市，預計首開時間將在明年。

看點

02

河西又一高端載體崛起 南京國金中心即將投入使用

由3棟高樓組成的總面積達31．8多萬平方米的南京國金中心即將投入使用。已投入使用的金融城一期、新地中心、中泰國際、紫鑫中華、嘉業國際等面積達120萬平方米高端載體，已吸引近1000家企業進駐，其中總部企業80餘家。

南京河西CBD核心位置的南京國金中心（ifc），位於捷運二號、十號線換乘站的元通站上，由香港最大地產發展商之一新鴻基地產傾力打造，該項目是繼香港中環地標香港ifc和上海陸家嘴地標上海ifc之後，ifc系列第三個巨作，集世界級水平的現代高科技辦公樓、高端購物商場與國際級豪華酒店於一體。

南京國金中心由世界知名的建築師事務所KPF中Mr.Perdersen親自操刀設計。總建築面積逾30萬平方米，整個項目在2018年底分期落成后將成為南京地標物業。目前項目地庫結構已完成，上部塔樓和裙房工程順利進展中，寫字樓總體量約18萬平方米，現已在香港、上海、南京三地開展租售推廣工作，市場反應踴躍。

近年來，河西CBD作為金融集聚區和總部經濟中心的地位日漸凸顯，一批金融及總部重大項目紛至沓來。目前，河西CBD區域內已集聚各類企業近4000家，包括中石化華東石油局、中海油江蘇銷售總部等國內外500強及上市公司功能性總部或區域總部等。2017年新引進企業註冊資金累計56億元。

看點

03

捷運S8南延獲批 將在大橋站與規劃11號線換乘

備受關注的捷運S8南延線環評獲得批複，這也意味著S8南延施工可正式動工。依據批複，未來S8號線南延兩站均在江北，且全部為地下車站，將在大橋站與規劃11號線換乘。線路全長2.16公里，項目總投資14.84億元。

南京捷運S8號線是南京捷運第一條全線位於長江以北的線路，於2014年8月1日開通運營，從浦口泰山新村一路蜿蜒至六合金牛湖景區。

依據此次批複，S8號南延線位於江北新區橋北區域，起自位於大橋北路和浦珠路路口的大橋站，與規劃11號線換乘。S8南延出大橋站后線路沿大橋北路向北敷設，在毛紡廠路口設弘陽廣場站，出站後繼續向北接入既有泰山新村站。

此次環評批複明確，S8南延建設中不新增停車場、車輛基地、主變電所和控制中心，全部依託現有S8線一期工程。

看點

04

卡子門有望不再「卡」 緯七路東進二期下月通車

緯七路高架的「斷頭路」很快就要打通了！

據南京市交通運輸局網路發言人介紹，雙橋門到高橋門高架的緯七路東進工程正在按工期計劃有序施工中，工程進度正常，按原計劃將於2017年10月底前實現主線貫通。屆時，一條高架橋直通江寧上坊片區，江寧與主城間除了走卡子門，又多了一條快速路，將為卡子門立交有效減負。

經常走寧杭高速的車主都知道，從江寧方向過來，到了高橋門附近就成了「斷頭」，只能拐入繞城公路，再通過繞城公路的各個互通進入主城區。而這項被稱為緯七路東進二期的工程西起秦虹南路、東接繞城公路高橋門立交，全長3.8公里，其重要功能就是，將主城區的「井」字形快速內環直接連上了寧杭高速公路。

目前，卡子門立交每天早晚高峰時段車輛擁堵嚴重，緯七路東進二期打通與寧杭高速的「斷頭路」后，主城與城東南片區及江寧之間的車主就有了另一條快速免費通道。在平峰不擁堵的情況下，從江寧上坊沿寧杭高速北上，從應天高架再到城東幹道，差不多20分鐘就能直達新街口。

看點

05

大橋維修下月起正橋換臉 項目主體最早明年十一月完工

在持續多月的正橋橋面切割、吊裝后，從下個月開始，陪伴市民多年往返江南江北的大橋正橋橋面終於要開始換臉了。

作為大橋封閉維修的先期工作，從去年10月28日開始到今年的4月份，用於維修保護的桁架搭設才結束，之後就進入到引橋雙曲拱橋拱上填料拆除工序。此前，有關長江大橋正橋橋面更換已經開始，在採用新的鋪裝材料后，其設計使用年限會滿足至少不低於15年的要求。換句話說，15年內長江大橋公路橋橋面將不會再修。

記者了解到，即將從下月開始的長江大橋公路橋橋面鋪裝主要包括三個部分，除正橋外，還有南北引橋以及南岸分岔落地公路橋（回龍橋）的橋面鋪裝，整個工期將持續至2018年11月份。根據今年3月份，南京市政府與上海鐵路局召開大橋公路橋維修路地指揮部聯席會議內容，長江大橋公路橋封閉維修計劃在2018年12月底完工通車，比國家發改委批複的27個月工期提前一個月。也就是說，公路橋橋面鋪裝完成後，經過一個月的收尾工作，封閉兩年多的長江大橋將恢復通行。

與此同時，目前困擾長江大橋北岸的大橋北路擁堵問題也隨著大橋北路快速化改造的動工有了解決方案。據悉，橋北路快速化改造項目全長2.7公里，設計道路寬60-70米。南起浦珠路（江山路）橋北互通，主線快速路以隧道方式下穿毛紡廠路，以高架方式上跨柳洲路和梅桂營鐵路，於泰山新村交叉口以南落地，並設置一條南北定向匝道與江北大道高架橋連接，大橋北路快速化改造總體工程將與長江大橋公路橋維修工程同步完工交付。

部分內容來源：現代快報、南京日報、揚子晚報、南京晨報

1、不妙！最高上浮20%！首套房貸南京只剩3家銀行執行基準利率！

2、懂你所愛！江寧九龍湖純新盤正在選房！板橋最後的萬元盤明日加推！

3、真的！那些購房人苦苦等待的盤終於要開了

4、憑什麼？南京能成長三角城市群唯一「特大城市」！

5、超越北京深圳廣州，這一次南京又在全國出名了！

6、大批房源正在靠近，下周6盤或將集中開盤！方山將建國內最大房車營地！

做買房人喜愛的公眾平台...

房子千千萬萬，總有一款屬於你，要買房，上鳳凰...