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自動擋車有頓挫感是怎麼回事?

自動擋車有頓挫感是怎麼回事?

前幾天,小顛發表了一篇《開車有頓挫感,有位車友是這樣解決的!》的文章,引起了很多車友的共鳴。其中有位車友就問到:為什麼我的自動擋車也會有頓挫感呢?小顛回復:理論上,任何一種自動變速箱,只要不是無級的,換擋頓挫感強弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯繫的。具體情況,且聽小顛慢慢道來。

自動擋車有頓挫感是怎麼回事?

首先,我們要有所了解,手動擋車和自動擋車之間的共同點:各擋位之間要有一個變速齒輪鬆開、咬合和聯動的緩衝過程,該過程要佔用一點時間,而這個過程進行得越自然和平順,頓挫感衝擊感就越小、甚至完全避免。

自動擋何時自動換擋和整車動力傳動工況、包括發動機轉速、行進速度和阻力、油門深度等都有密切聯繫,如果沒有把握好換擋的實際,當然會有頓挫感。

一般來說,低速時,發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準,此時升檔頓挫感會比較強;

如果油門稍大,發動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候,換擋時頓挫感就會比較小。

頓挫感是由於發動機與車速不匹配所致,行駛中,換擋前先有意識的松下油門,變速箱就會馬上響應並自動完成換檔,然後再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。

小顛有話講:如果正常駕駛過程中,換擋頓挫反覆出現,且頓挫感很強,則說明變速箱有可能出現問題。可以先檢查一下變速箱油,是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題,建議還是去修理廠最好是4S店,用電腦對變速箱控制系統進行一次檢測。

行車路上,沒有解決不了的難題,只是沒有找到好的解決方法。(來源:顛覆車生活)

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