實拍體驗榮威i6 20T車型 頂配戰力不俗

平行進口車上汽榮威全新的互聯網轎車i6，從設計圖開始就進入了大家的視野，想必已不陌生。算起來，這應該是上市前夕的最後一次靜態體驗了。這次，我們能夠體驗到榮威i6的頂配和次頂配—— 20T動力的兩款車型，我們就來了解一下頂配能給我們帶來哪些驚喜吧。

榮威i6

8.98~13.98萬(參考成交價)

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平行進口車報價

關心榮威i6其他配置的同學可以看前不久我們對16T車型的詳細體驗：

值得期待 體驗上汽榮威全新緊湊級車i6

既然是更高動力，20T車型採用的是上汽自主研發的1.5T發動機，賬面數據已經能夠PK合資大廠。由於這次是靜態體驗，實際駕駛體驗如何，敬請期待我們即將帶來的動態試駕。

外觀方面，20T車型與16T車型區別不大，除了尾部20T的銘文和雙色輪轂之外，值得一提的就是頂配車型專屬的LED透鏡大燈了。榮威i6在造型設計方面，在自主品牌中表現出一種少有的成熟凝練。

汽車團購內飾方面，與16T車型基本一致。頂配車型新增了7寸液晶儀錶盤，與實體指針時速表和轉速表融合，可以與中央大屏聯動，實現導航信息、多媒體、車況等信息的顯示。

據介紹，i6上市后，將搭載更新版本的YUNOS系統，希望會有更加豐富的互聯功能。這種心情，十分符合我們對電子產品的更新那樣的期待，從這點上來說，上汽與阿里的這次聯合是相當成功的。

編輯總結：

近期即將上市的榮威i6，作為榮威進軍家轎的第一款互聯網車型，在SUV火爆的市場大環境下，互聯網SUV RX5已經成功，i6前途如何呢?不得不說，從做工到技術，榮威i6的確擁有和合資車型一較高下的實力，當然轎車領域的競爭也不是那麼輕鬆的，合資車型的價格下探和自主車型的集體向上，榮威i6能否成功，我們邊走邊看。（文章來源網路 轉載網易汽車）