共享單車、充電寶、雨傘，還有什麼不能共享的？

共享經濟的風一直在吹，於是一把火幾乎燒遍了與人類相關的衣食住行，目前共享經濟下比較成功的Uber和滴滴早已成為獨角獸企業，堪比巨頭了。

隨之而來的共享腳踏車，共享汽車，共享電腳踏車，共享充電寶都一度融資不少，而且共享腳踏車在國內市場層出不窮，當屬ofo和摩拜領頭。

最近除了共享充電寶10天融資3億，共享雨傘也火了一把，同樣融資不少，什麼魔力傘，JJ傘也是投資圈的寵兒。

先不說這些共享企業有沒有盈利，單是這把風，把一些創業公司吹起來了。

在共享經濟中，出行的有Uber、滴滴、共享腳踏車等，住的有途家、小豬短租、Airbnb等，據說有人還做了共享衣服，浪子覺得這不就是租衣服嗎？好像並沒有什麼新鮮感，但是仍然能夠頂著共享經濟的帽子，大受寵愛。

目前來說關於吃方面的共享風聲還幾乎沒有，但是不排除後來不會有人做。

共享時代，人的素質變好了，貌似什麼都能夠共享了，浪子還聽過共享姨媽巾，共享床位，共享錢包等，在這個時代，還有什麼是不能夠共享的？

也許是投資熱，也許是創業者腦袋熱，反正借著共享的風，把以往常見的產品進行包裝，做一個軟體，設計一套系統，就成了互聯網經濟下新的事物。目前看似火熱的共享經濟，這些企業其實很少有盈利的，除了做居住的Airbnb途家等，包括Uber在內幾乎沒有共享企業盈利。

再說雨傘充電寶這些低成本低技術的產品，浪子確實無知，不知道怎麼贏利，我相信投資者肯定不傻，必然有過人之處。但是這種低價值，而且使用頻率低的共享，真的值得投資嗎？

據說共享充電寶有人蹲點測試，發現一天中幾個人流量大的時間段，使用次數不足十次，營業額幾十塊，就算加上押金，那麼不知道能不能抵得上買充電寶的錢。

不過老實說，這些共享經濟產物還是給人類帶來一定便捷的，不然一點好處沒有就是沒有任何價值。

浪子很期待，還有什麼共享的東西出現！

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