【第一現場】向「神車」宣戰 長安凌軒欲做家用MPV新標杆

文 | 汽車產經網 周菊

亮相、發布、媒體試駕，經歷了幾個月的持續預熱，長安汽車首款MPV車型——凌軒在5月18日於鄭州正式上市。

據現場介紹，凌軒定位安全精緻MPV，此次共推出3款1.6L+5MT手動版車型，分別是手動進取型、手動幸福型、手動精英型。官方指導售價為6.79至8.09萬元，今年下半年1.5T及AT車型也將陸續推出。

凌軒的品牌主張為「就享多一點」，發布會則以舞台劇的形式給大家演繹了凌軒如何承載消費者的生活及夢想，貼近現實得展現了長安凌軒「高顏值、大空間、強安全」的魅力所在。

長安

副

龔兵表示：「

作為長安『生命動感』全新設計

戰略下的第一款量產車，凝聚了長安人多年不懈的努力，它不僅繼承了『智色雙旋』的品牌靈魂和設計精髓，還肩負著中型

整體市場向上突破的使命與重塑市場格局的重任。」

瞄準寶駿730 打破「一家獨大 」

此前，在5月3日舉行的凌軒試駕說明會上，為更加具象詮釋凌軒「就享多一點」的車型主張，長安汽車曾將凌軒與某「核心競品」進行了多方面的對比。雖然長安汽車未指明核心競品的名字，但從凌軒的價格、配置及目前的市場格局看，但凌軒明顯是奔著「神車」寶駿730去的，雖兩者在定位上不盡相同。

從價格上看，由於凌軒此次推出的是1.6L排量，而寶駿730的低排量為1.5L，凌軒的起步價稍高一些。隨著後續推出1.5T發動機版本，凌軒或將更具競爭力。

更為重要的是，根據長安汽車的介紹，凌軒在舒適性、安全性等方面要比一般的MPV更加用心。

對手寶駿730的銷量近期有所下滑，但仍保持月銷2.5萬輛。面對強勁對手，凌軒在銷量方面也給自己定下了「小目標」。

龔兵在發布會前的專訪上表示：「根據凌軒的上市時間和產能設計，今年我們力爭做到8-10萬台，明年隨著新工廠產能布局提升，我們要保證年產15萬台以上。也就是說今年要保證月銷量1萬台，明年月銷1.2萬-1.5萬台。」

從目標上來看，凌軒有些低調，但面對如此強攻，處於下滑態勢的寶駿730恐怕要更加防備了。

主動調整 全速出擊

在剛剛過去的4月，一直領跑自主品牌的長安汽車銷量出現較大幅度的下滑，被吉利汽車和長城汽車超越，引起了業內的廣泛關注。本次發布會期間，汽車產經網就此現象採訪了龔兵。

龔兵表示，「作為身處汽車產業的品牌，銷量的波動和起伏是正常的。」但他同時也承認4月份銷量波動有點大，對此他給出三點解釋：

第一，產業競爭加劇，批發量嚴重受阻，今年經銷商庫存預警已經連續3個月在60%以上，所有廠家庫存都承受巨大壓力。這在業內是司空見慣的事情，但長安汽車明白必須主動調整經銷商的壓力。

第二，今年長安面臨成熟產品換代以及新產品爬坡上量的切換期，另外單台價格較高的CS95開始上量，給經銷商增大了資金壓力，主動減少了部分批發量。

第三，汽車行業就像是一個馬拉松式的行業，比的是耐力和實力。長安去年11月乘用車就突破了一百萬輛，體量在不斷增加，當基數達到一定水平的時候，它的速度也會放下來，因為我們不可能要求一個運動員永遠保持最高的速度。

「我可以非常欣慰的告訴大家，隨著我們車型的切換和節奏的把握，以及新產品逐步布局，我們的主動調整期很快就會結束，我們的銷量會很快回歸正常。」龔兵表示。

龔兵的信心並非盲目，而是基於對產品的高度自信。今年，除已經上市並獲得較好反響的CS95以及此次上市的凌軒，長安汽車將陸續推出SUV車型長安CS55以及中高級轎車睿騁CC，可以說每一款都是全新重磅車型。

如果凌軒上市后獲得成功，不僅將進一步推動自主品牌MPV高端化的進程，更將為長安汽車持續領跑自主品牌貢獻力量。

凌軒欲重塑家用MPV新標杆

2016年，MPV累計銷售249.65萬輛，同比增長18.38%，超過乘用車整體增長率。而從細分車型來看，除了老牌將軍GL8，MPV市場基本是自主品牌的天下，2016年自主品牌MPV銷量佔比達90.8%。

但從自主品牌MPV的定位及售價來看，均為相對低端的車型，價格範圍4-6萬元，極度追求性價比，駕駛舒適度等方面還有不少改進的空間。並且，市場也給出了需要更好產品的信號。

一組值得關注的數據：2016年MPV車型整體平均售價比2015年提高了0.2萬元，且中高端的MPV增長速度更快。

而凌軒秉承「顏值多一點、安全多一點、空間多一點、活力多一點」的理念，意欲重塑家用MPV市場格局。

據長安汽車介紹，凌軒由長安日本設計中心和國內萬達團隊一起傾心打造的車型，歷時三年之久，不僅外觀時尚，空間舒適度也非常高，2+2+3的全員關懷座椅能夠提供最多9種空間搭配。此外，凌軒還搭載了全新inCall 3.0+4G T-box智能車載互聯繫統，擁有導航、語音、互聯、遠程安全等多項創新性功能。同時凌軒還提供一鍵啟動和無鑰匙進入等便捷科技配置。

值得一提的是，凌軒還搭載了美國德爾福STT智能節油系統，在等紅燈、城市道路堵車時，可實現空檔怠速熄火，啟動自動點火功能。

據統計，2017年車企計劃推出的MPV車型高達16款，其中自主品牌13款，佔比超過8成。長安汽車也將繼凌軒之後，將陸續將不同級別的MPV推向市場，形成長安MPV產品線。

未來誰能抓住消費升級的趨勢，誰才有可能笑到最後。或許正是這些方面的「多一點」，將成為凌軒重塑國內MPV市場的關鍵。