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Priceline CEO:中國市場仍面臨挑戰,將堅持內部增長的策略|旅訊8點正

Priceline CEO:中國市場仍面臨挑戰,將堅持內部增長的策略|旅訊8點正

Priceline 集團CEO Glenn D. Fogel認為價格戰仍將是在線旅遊市場的主流。Fogel稱,在市場打造品牌的關鍵是充分理解百度、阿里巴巴、騰訊這些獨一無二的生態系統,Priceline將繼續堅持內部增長的策略。Fogel將出席於9月13-14日在上海舉行的「2017年度環球旅訊峰會」。

【環球旅訊 Ritesh Gupta】Priceline集團CEO Glenn D. Fogel(以下簡稱Fogel)指出:國際OTA品牌進入市場與本土品牌直接抗衡,仍面臨諸多挑戰。雖然近年來這一行業發生了一些整合,但新興旅遊企業仍不斷湧現,非旅遊類企業也在進入這一領域。

面對當今全球化發展的在線旅遊行業,你會採取哪些有效戰略來應對?

對於非亞洲OTA來說,進入市場與本土品牌競爭或在一個細分市場立足,對於探索海外品牌在市場的發展戰略來說,都具有相當大的意義。然而,市場對於很多海外品牌,甚至是對於很多美國科技巨頭來說,都是充滿未知與挑戰的,藝龍網的發展歷程就是最好的例證(被Expedia收購,最後被出售給攜程)。

在這複雜的大環境下,Priceline集團堅持其合作的戰略,但他們並沒有急於進入任何戰略聯盟,而是耐心地在這個市場尋找自己的定位。

Priceline集團CEO Glenn D. Fogel

Fogel在半年前接手了Priceline集團的CEO帥位。他對於Priceline集團的全球化品牌發展戰略、戰略評估、財務分析、資本配置及集團的擴張等領域貢獻諸多。在Priceline集團的這些年,Glenn在探索非內部增長、風險管理等方面展現了卓越的才能,奠定了如今Priceline集團的規模和發展根基。

規模化的優勢顯現

那麼,Fogel帶領的Priceline集團在市場面臨哪些挑戰呢?

談到Priceline集團的戰略,Fogel引用了一句300多年前的諺語「結婚匆匆,悔恨無窮」表示,他們一直以此警示自己。

Fogel說道:「我們在並沒有進行太多的戰略交易,無論是收購還是戰略結盟,但是我們在這地區的業績發展還不錯,我們對於自己的節奏感到滿意。雖然經濟增長和技術創新越來越快,但我們並沒有覺得有必要對我們運營的方式做調整。」

Fogel還特別提及市場的一些獨特性,例如市場規模、發展和創新步調、移動支付的成熟度以及微信等信息平台驅動的文化等因素,但他表示這些並不會成為Priceline集團發展的障礙。

Fogel說道:「相反,我們把它們視為機遇。像我們這樣的公司,有人才、有技術、有資本解決這些其他公司可能解決不了的問題,並取得預期的結果。我們能迅速調整運營模式,以適應商業環境的變化,我們覺得我們在和市場的發展同步。」 Fogel將出席於9月13-14日在上海舉行的「2017年度環球旅訊峰會」。

Priceline集團在持續地優化產品供應和品牌規模。目前Booking.com上可以預訂的酒店超過了120萬家。Priceline集團於今年初以5.5億美元收購了歐洲旅遊搜索引擎Momondo。

國內市場依然充滿挑戰

據艾瑞的數據顯示,2016年在線旅遊業GMV(商品交易總額)增長了34.3%,預計到2019年將會超過一萬億元人民幣。

Priceline集團不僅與攜程建立了業務合作關係,還在攜程投資了幾十億美元。

以攜程為首的在線旅遊企業在積極地尋求增長,攜程在過去幾年相繼收購了去哪兒和藝龍,這些企業希望通過這種手段提升利潤率和削減成本,但現實並沒有想象中那麼美好。

Fogel表示:「旅遊市場是世界上競爭最激烈的市場之一,明裡暗裡的折扣戰依然會持續。儘管價格戰的激烈程度可能已經不如前幾年,但可以肯定的是價格依然很重要,因為這些企業都希望擴大客戶基數,因此價格戰不會消停。出現這種商業環境的根本原因是,低成本資金的存在以及創業公司感覺增長收入遠比取得利潤要更加重要。

總體來說,是什麼原因導致海外品牌直接參与市場的回報並不理想?市場是否已度過其發展的早期階段,轉而追求提升利潤率?

Fogel指出,快速發展的市場的顯著特徵就是早期會發生巨額的虧損。

Fogel說道:「譬如,上個世紀前20年有近2000家汽車製造商,他們都在努力爭奪市場份額。如今,大多數公司都不見了。旅遊業也有相似的情況,其迅速的發展吸引了不少人想要進入這一領域。儘管近年來市場有所整合,但隨著新興旅遊企業持續湧現,還有不少非旅遊企業也想涉足旅遊業。大量低成本的資金供給,使得一些持續虧損或低利潤率的企業依然可以獲得資金,而在正常的資本環境中,這些公司或許早就死掉或不存在了。基於這些事實,我對目前的進展還是表示滿意,同時我們也關注到未來在線旅遊市場或面臨波動的局面」。

Fogel 還說道:「我們在的業務規模比不上的一些企業,但我們的增長還是不錯的。我們將堅持內部增長的策略,包括入境、出境和國內業務,並與攜程加強合作,同時不斷尋求更多合作機會以提升我們的競爭優勢。但一切不是一成不變的。」

應對市場的錯綜複雜

在市場打造品牌的關鍵是充分理解百度、阿里巴巴、騰訊這些獨一無二的生態系統。它們和Facebook、Apple、Google在國外一樣掌控著數據,受益於網路效應。同時,需要密切關注諸如微信、天貓、Facebook Messenger等平台對於旅遊電商的影響。作為廣告商,例如Priceline非常依賴於績效廣告,並與流量渠道保持密切的合作。Priceline集團績效廣告方面的投入,在2016年為27億美元, 而2017年增至35億美元。

Fogel 坦言:「我們同意流量頂端的『巨頭』或任何作為『看門人』角色的公司所採取的行動,都有可能對我們這樣的公司產生深刻的影響。因此,我們必須密切關注Google、百度、Amazon、阿里巴巴、Facebook、騰訊的動向,與他們保持溝通,持續推動創新,以不斷滿足客戶的旅遊需求。我們見證了微信的發展、阿里巴巴的規模和百度的技術進步,並對此印象深刻。但旅遊行業的發展除了技術以外還有很多重要的因素,如全球規模的營銷和客戶服務體系,這也是我們一直擅長的工作,而且我們相信這會持續提升我們的競爭優勢」 。

另一個有趣的現象,Priceline集團希望自己旗下的品牌在各自的領域中都是最好的「專賣店「,而不是打造一個多樣化的「百貨商店」商業模式。而很多像攜程這樣的OTA都專註於通過一個渠道提供旅行的各種產品元素。

Fogel 說道:「我們的一些品牌都因其『專門店』的根基而為人所知,而我們的第一家公司Priceline.com為消費者提供預訂機票、酒店、租車或打包旅遊等多種服務,因此我們很熟悉這兩種打造旅遊企業的方式。然而,我們最看重的是在合適的時機進行變革的能力,而不是拘泥於過去。因此我們一直在測試新的想法,如Booking.com Assistant(旅行助手)界面的聊天機器人功能。60年代的著名搖滾民謠樂隊the Byrds有一句歌詞——萬物皆有時節,因此我們從過去到現在一直在改變,一直在嘗試不同的方法,以滿足消費者的需求」。

Fogel表示:「關鍵在於我們不斷做出調整,以確保我們在傾聽消費者的需求,而不僅僅是推出我們猜測市場會有需求的產品。」

當被問到Priceline集團如何應對對外資所有權的管制等風險時,Fogel表示一切投資都存在風險。「關鍵是要明白風險所在,有需要可聘請專業人士做好相應的風險控制,對風險和預期收益進行對比。無論是常規風險,亦或是其他風險,同樣的辦法都適用。」 Fogel如是說。

Priceline 集團CEO Glenn D. Fogel將出席於9月13-14日在上海舉行的「2017年度環球旅訊峰會」。會議報名第一個優惠期將於6月30日截止,請點擊【閱讀原文】了解報名詳情。

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