中國研製「戰教一體」山鷹首架外貿飛機總裝下線

原標題:研製「戰教一體」山鷹首架外貿飛機總裝下線

新華社貴陽6月5日電（記者呼濤、齊健）6月5日，航空工業自主研製生產的山鷹首架外貿飛機在位於貴州安順的航空工業貴飛總裝下線，此舉標誌軍貿家族新添一款「戰教一體」的超音速輕型多用途殲擊教練機。

以「沙漠迷彩」塗裝從紅色幕布后緩緩滑出，外貿型山鷹飛機在中外嘉賓見證下首次公開亮相。據悉，首批外貿型山鷹將在完成必要的出廠試驗后經由航空工業中航技公司出口交付海外用戶使用。

（圖為

航空工業表示，山鷹首架外貿飛機總裝下線豐富了航空工業出口飛機型譜，提升了山鷹品牌國際影響力。這不僅是航空工業國際化開拓戰略的重要舉措，也是航空工業貴飛打造一流教練機基地，堅持國內國際兩個市場協調發展的重要里程碑。

「山鷹出口國際市場的大門已經打開。系列化發展的山鷹家族不僅成為國內空海軍高級教練機的絕對主力機型，更將成為國際軍貿市場強有力的競爭者。」航空工業貴飛董事長王文飛說。

代號FTC－2000的山鷹飛機，是航空工業貴飛為國內外飛行員訓練需求而研製的一型全天候、輕型、單發、串列式雙座艙超音速殲擊教練機。它的最大飛行高度為16000米，飛行速度達到1.5馬赫。

航空工業貴飛副總經理、總設計師胡建興介紹說，山鷹飛機不僅可以承擔現代戰鬥機飛行員的高級、戰鬥入門和戰術訓練任務，同時具有較強的空－空、空－地作戰能力，能夠執行對空作戰、對地攻擊等作戰任務。

山鷹飛機配裝先進的航空電子設備具有綜合顯示、控制及管理功能。它不僅可掛載航炮、導彈、火箭彈、訓練彈和副油箱，還具有較強擴展能力，可滿足用戶個性化使用需求。

「山鷹的安全特性設計優勢突出，經過國內批量交付使用檢驗，其動力裝置和功能系統安全可靠。它的失速尾旋改出成功率100%，達到世界先進水平。」胡建興說。

自2003年成功首飛以來，山鷹飛機已經批量列裝國內並成為軍隊的主力高級教練機，而且在國際市場上已取得突破。

創建於1964年的航空工業貴飛，有著超過半個世紀的教練機研製經驗，致力於打造「國內首屈一指的教練機基地」。