怎麼玩

這篇文章原來是我在知乎上的一個回答，這裡奔著方便大家的目的，經過一些修改之後，在什麼值得買這個平台上再發布一遍，希望對準備去南極旅行的人有所幫助。知乎上的鏈接在。

現在（2017年）去南極方法多樣，已經不再是什麼高大上的事情了，我去年底便去了一次，船上既有不懂英文通過攜程報團的團友，也有連著要在南極玩上一個多月厲害到不行的強者，最多的自然還是像我一樣自己聯繫旅行社，自助安排行程的普通人。這篇文章會教你如何自己搞定一切（除了錢）去南極。

因為對暈船非常敏感的原因，我沒有選擇一路顛簸穿越德雷克海峽的郵輪行，而是選擇了坐飛機直接去南極半島的行程，這篇攻略也主要介紹這個玩法。

前往南極的飛機去南極的主要玩法

首先簡單介紹一下最主流的幾種玩法，大家可以了解到為什麼我最後會選擇坐飛機的方式。

1. 坐大型郵輪（一千人以）從世界各地前往南極

去南極最艱難的部分便是穿越德雷克海峽，坐大型郵輪可以繞道而行，而且能顯著降低顛簸感。但是由於南極公約的規定，只有一百人以下的船隻才可以組織登陸南極的活動，所以這種方法的缺點非常明顯，就是只能遠遠在船上看景，而不能和企鵝近距離接觸。對大部分玩家應該是NG了。

如果感興趣的話，大部分知名郵輪公司都有包含南極在內的世界之旅行程。

2. 從阿根廷坐郵輪（一百人以下）去南極

這個方法最流行，每年都有相當多的郵輪公司組織。好處自然是行程成熟而且經濟實惠，但壞處是需要經歷德雷克海峽的顛簸，而且要顛上至少五天。

如何選擇請參考其他同學的答案。

3. 坐飛機從智利飛往南極半島再搭乘郵輪

好處不言而喻，舒適且節約時間，缺點自然是貴了。曾經還有一個缺點，就是郵輪都是普通科考船改裝，舒適度一般，但是隨著去年Hebridean Sky號的入海，你可以坐上小型郵輪里最舒服的一艘船了。

就我所知，現在只有兩家公司經營這趟行程：Antarctica XXI和Quark Expeditions。其中Antarctica XXI是第一家做這類行程的公司，目前來講也是做得最好的一家。

下文開始詳述Antarctica XXI的玩法。

在冰山上曬太陽的海豹

飛往南極的航班從智利最南端的城市Punta Arenas出發（嚴格來講，還有幾個小鎮比這個城市更加靠南，也是部分南極郵輪的出發點），所以擺在遊客面前的第一個問題，就是簽證了。

智利目前對擁有有效美國B1/B2簽證的持有大陸護照的公民免簽，所以對大部分人來講，只需要提前辦好一份美國簽證就好了。而且大部分從亞洲飛往智利的航班都會從美國轉機，辦好一次簽證就可以搞定全部行程。

關於機票，大部分人想來都會選擇中轉去智利的聯程機票，但其實還有可能會更便宜的路線。南美最大的航空公司Lan有推出South America Airpass的打折服務，只要往返南美的機票都從他家訂，你在Lan購買的機票都會有相當大的折扣。

所以如果你在逛南極之外還打算玩一下其他的地方，我建議先購買往返美國的機票，再通過South America Airpass購買美國往返智利，以及智利國內的機票。這樣最優情況下你可以一次玩轉三塊大陸：北美，南美，和南極。

如果你還有想去復活節島逛一逛，我還有兩個小貼士。在Lan官網買票時一定把語言調成西班牙語，最後機票的價格有時能便宜近一半（外國人稅？）。另外提前買票的話，去復活節島的公務艙往往會非常便宜，有時候甚至比經濟艙還便宜。

具體如何訂機票，大家可以看看窮游的這個帖子。

在英國科考站蓋的護照章

既然是坐飛機出發去南極，自然會有航班延誤或者取消的情況。所以在出發前，一定要確認自己能承擔這種風險。

前往南極的航班從Punta Arenas出發，降落在南極的Frei科考站，在運氣非常差的情況下，途中可能會有大霧，為了安全起見這種情況下航班並不會出發，而是會一直等待到天氣轉好。而在極端情況下大霧會持續好幾天，繼而發生過遊客被迫停留在Punta Arenas等待數天的情況。

而歷史上也曾發生過一次整趟行程都因為天氣原因被取消的情況，這時旅行社只會返還40%的費用。

就我自己的這一次經驗，天氣情況很完美，我們早早就到了船上。在預定之前我也在Tripadvisor上爬了所有關於Antarctica XXI的文章，天氣惡劣導致行程縮短的情況的概率的確無法忽視，但多重思量之下還是訂下了行程，諸位在訂船票前最好也向旅行社詢問一下出狀況的概率，再確認自己是否能夠承受。

當然，既然出發可能會遇上延遲，返回時自然也有可能因為回不去而多在船上住幾天。往好了想自然是可以在南極多玩個兩天，還能多享受一下豪華游輪，但同樣之後的行程也會受到嚴重的影響，所以在訂機票和行程時一定要注意好留有數天的餘地。

我建議可以在南極行程之後安排一趟去巴塔哥尼亞的行程，作為緩衝。而且，不論其他，巴塔哥尼亞本身就是一個相當知名好玩的地方。

在冰川中划船價格

對於普通人來說，一趟行程無論如何最重要的都是價格了，根據Antarctica XXI在2017-2018段的價格表，正常的雙飛行程最低可以到10995美元/人。當然，這個價格並不包括你往返智利的機票。

如果你願意先坐船到南極再飛回去，或者反過來，那樣會有非常優惠的價格，最低到4695美元/人。官網上叫做ANTARCTICA EXPRESS AIR CRUISE，在南極的時間會比正常行程短几天，而且得忍受數天無聊的顛簸。我因為沒有體驗過，就不多做介紹了。

最後，如果你真的要坐單飛行程，Antarctica XXI還有早鳥票出售，對於2017-2018段的行程，在2017年3月15日之前訂票，可以省下1000美元，也就是最低到3695美元/人。個人認為這個價位相當便宜了，比我看見過的幾個last minute船票還要便宜很多。當然等你看到這篇文章的時候，已經最多只有一個月的時間考慮了……

南極的路標勇者的遊戲

如果你是一個狂熱的南極愛好者，想在南極玩上整整一個月，可以自行和Antarctica XXI聯繫，讓他們給你訂一套行程，而且會有相當的優惠。

我是沒敢嘗試了，船上有一位新加坡姑娘是有這樣做，據她說她在船上經歷了好幾撥遊客，每一撥根據當時的天氣情況玩的地方都不一樣，當然也會去到同樣的地方。

南極的姑娘選船

Antarctica XXI目前運營有兩艘南極郵輪，一艘Ocean Nova，由科考船改裝，分為單人、雙人、三人艙，舒適度一般，畢竟前身是科考為目的。

另一艘Hebridean Sky，剛剛在2016進行了裝修，號稱是世界上最舒服的小船（之一），一共分為了八個等級的套房，裝修豪華，頭兩層的套房還擁有自己的私人陽台，可以安心坐在自己的房間里看冰山和鯨魚。

我住的是頂層夾板（六樓）的Penthouse suite，不得不說，這裝修和服務，一點不比陸地上的五星差，說自己是世界上最舒服的郵輪，可不是吹牛。

所以如果你手頭只要不是那麼緊，我建議無論如何都要去選Hebridean Sky的行程，郵輪本身就是一項非常棒的體驗。

關於最關鍵的價格，和船、時間、倉位都有關係，從10995美元到24995美元不等。大家可以直接去官網查看：Classic Antarctica Air Cruise - Antartica XXI。

對價格不敏感的話，還可以選擇在南極過聖誕節或者新年，船上也會有特別的活動。

Hebridean Sky號郵輪

我住的房間，圖片來自官網

怎麼買票

如果英文沒有問題的話，可以直接在官網上訂票，只需要給他們的銷售人員發送電子郵件就好，也可以通過網站上的頁面提交：Contact Us - Antartica XXI。

在和銷售人員商量好船的倉位和日期之後，會先被要求支付1000到2000美元/人的押金，之後再於行程開始四個月之前支付餘額。錢款可以通過銀行電匯支付，也可以使用信用卡支付（需要額外的手續費）。

如果不懂英文也不要緊，就我所知國內也有旅行社代理Antarctica XXI，船上也有人是通過攜程訂的行程，至於具體的鏈接，我一來不知道，二來也不方便在這裡給出。

不過，如果你想要訂一間有陽台的套房的話，一定得早下手，和酒店不同，南極郵輪是越好的房間賣的越快，最好的套房提前一年就得訂好，晚了就沒了。

在我們房間的陽台上拍的漢服吃

船上的早飯和午飯都是自助，晚餐則是一頓正餐，價格當然全包在船票里了。我沒有拍吃的習慣，要說的話真是太好吃了，幾乎每天都是吃肉吃到撐。回想在智利過得兩個星期，吃到的幾乎都沒法和船上那一段時間相比。

排隊跳水的企鵝怎麼玩

最後，我就簡單記一下怎麼玩吧，畢竟不是主題。

第一天：飛到Punta Arenas，在機場被Antarctica XXI的人接到酒店。到了酒店之後進行登記，然後去試穿在南極要穿的膠皮靴。晚飯前舉行一場小小的報告會，告知我們在南極全部的注意事項。晚餐是和其他所有的旅客一起團團坐，一面吃飯一面互相交流。晚飯時公布第二天出發的日期。

第二天：到達機場，根據天氣狀況焦急地等待飛機起飛。等了兩三個小時之後Frei站通知天氣良好，大家上了飛機坐三個多小時飛到南極。下飛機后大家在帶領下前往海邊，排隊通過Zodiac皮艇一批批運到游輪上。上船后還會有船員舉辦一場報告會，告知大家船上的注意事項和安全須知，之後還有兩場火災演習。第二天的安排通過廣播和房間里的電視機通知大家。

第三天 - 第六天：每天晚上會根據天氣情況安排第二天的活動。通常是郵輪開到一個地方，然後大家從船上坐Zodiac皮艇到達某個滿是企鵝和企鵝屎的島上遊玩，或者是大家坐著Zodiac皮艇觀賞各種各樣的冰山。

第七天：郵輪開回Frei站，大家坐皮艇回到岸上，然後坐飛機飛回智利，回到酒店。晚飯大家一起吃了一頓BBQ結束。

第八天：根據不同人，要麼前往機場回家，要麼去巴塔哥尼亞繼續一段新的行程。

企鵝高速公路

遍地企鵝的科考站