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柴油酷路澤4500到底怎麼樣,D4D的發動機究竟如何

柴油酷路澤4500到底怎麼樣,D4D的發動機究竟如何

本文的主角是酷路澤4500柴油版,發動機是D4D,喜歡的各位可以好好了解一下。

酷路澤4500柴油版133. 0218. 0028.

豐田酷路澤4500柴油版略微侵略的輪廓,霸氣難道。即豐田酷路澤4500雙油雙備是柴油發動機,但在實際聽起來,在高轉速下並沒有強烈的咆哮。實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。

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中東版豐田酷路澤4500柴油版大大的儀錶盤看上去更加清晰、無鑰匙啟動功能也添加其中,必要的功能按鍵一應俱全。內飾沒有過多的稜角,被頂級透氣皮革包覆的真皮坐椅配合桃木飾板,散發出一種令人心醉的溫馨。豐田蘭德酷路澤4500柴油版DVD導航系統操作起來方便快捷,大大的儀錶盤看上去更加清晰、無鑰匙啟動功能也添加其中,必要的功能按鍵一應俱全。

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豐田蘭德酷路澤4500柴油版配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。即便是柴油發動機,但在實際聽起來,豐田蘭德酷路澤4500在高轉速下並沒有強烈的咆哮,取而代之的是強勁的悶聲,從聽覺上讓人感覺發動機的強悍。

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田中東版柴油4500像以往一樣,延續了蘭德酷路澤的KDSS懸挂技術,在車輛低速行駛時,懸挂自動變軟,從而應對顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強的車系。豐田酷路澤4500最大馬力173KW/3,200rpm ,最大扭矩達到614NM/1,800-2,200rpm,四輪驅動,搭配6檔自動變速箱。

15款豐田酷路澤4500柴油版搭載V8雙渦輪增壓發動機,雙油箱、雙備胎、雙電瓶,綜上所述豐田柴油4500已經作好去極限越野的全部準備。懸架的彈簧和減震器進行了優化,使其在擁有更強動力的同時,操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。

豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強的車系。蘭德酷路澤4500略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。豐田酷路澤4500的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。懸架的彈簧和減震器進行了優化,使其在擁有更強動力的同時,操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。

我是阿杜,這裡是

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