成都開啟全城尋寶模式，1步單車一車難求

原標題:成都開啟全城尋寶模式，1步腳踏車一車難求

隨著天氣的逐漸轉暖，成都市民也開啟了戶外模式。然而，比天氣熱度更高的是，成都市民開啟的全城「尋寶模式」。1步腳踏車最近宣布，將回收全部第一代使用機械鎖的1步腳踏車，並且採用了獎勵機制。其中，舉報腳踏車位置並成功回收的，獎勵100元，將車輛送回龍潭基地的，獎勵500元。這一舉措直接導致眾多市民滿城尋找1步腳踏車。

日前，上海一名11歲兒童因偷騎OFO腳踏車導致車禍身亡。據調查，該腳踏車使用的機械鎖裝置存在一定程度的解鎖漏洞。即便是《道交法》明確規定不能騎車上路的12歲以下兒童也可以利用這些漏洞輕鬆地解鎖腳踏車，騎行上路。

目前，在成都市場上使用機械鎖的共享腳踏車主要包括三個品牌：投放量達10萬台的OFO腳踏車，投放量達5萬台的小藍腳踏車，以及前期投入了1萬台機械鎖裝置的1步腳踏車。當慘劇發生以後，1步腳踏車率先向市場發出聲音：我們將有償回收全部1萬台第一代車，其獎勵措施為：舉報一代車準確位置並實現了回收的，獎勵100元;將車輛直接送回龍潭1步腳踏車基地的，獎勵500元，每人最高可以領取500元的獎金。一時間，成都全稱開啟了「尋寶模式」，僅僅在48小時內，便有超過1000台一代車實現了回收。

記者在位於成都市成華區龍潭街道華翰路的龍潭工業園見到了正用三輪車將兩台一代車到此處的張先生，對方表示：「我平時就是一個用三輪車拉貨的，每天辛辛苦苦也不過能掙到一兩百元，但是送兩台車過來就能領到1000元獎金，雖然不是個長久之計，但是好歹能掙個外快。」但是當他知道最高只能領取500元獎金后，不免有些小小地失望，不過，這筆意外之財還是讓他覺得相當開心。而在建設路，記者還遇見了另一位正在將一台一代車拖上自己小貨車的吳先生，他表示，自己是通過朋友知道這個消息的：「都在說的嘛，送一台車過去就獎勵500塊，這個比平時拉貨划算多了。」

但是，讓1步腳踏車哭笑不得的是，被舉報和送回基地的，還有不少使用了二維碼解鎖1.5代車。有運營部負責人告訴記者：「不少人只是知道我們在回收車輛，但是並不能正確地分辨機械鎖和互聯網解鎖的車輛，所以也鬧了不少的笑話。」

據了解，1步腳踏車計劃在一個月內回收全部的一代車，除去盜竊、被困、損毀的車輛，最終的回收率估計在七到八成之間。

圖為成都市民送回基地的1步腳踏車一代車。