流通協會建議今年可重啟汽車下鄉政策

文|汽車產經網 董楠

3月1日，汽車流通協會發布的數據顯示，2月汽車經銷商庫存預警指數為66.6%，環比增長5.1%，庫存預警指數位於警戒線之上。

2015-2017年汽車經銷商庫存預警指數趨勢圖

汽車流通協會副秘書長郎學紅分析，受到春節因素影響，每年1、2月都是汽車市場的低谷，一般在3月市場會回調。但是，3月汽車市場或許仍不樂觀。據汽車流通協會調查顯示，3月份受到2月份集客不樂觀的影響，3月份市場回調的幅度將很有限，儘管從環比看3月汽車銷量會出現正增長，但是同比能否實現正增長還是一個問號。

除了春節因素影響，郎學紅認為，購置稅退坡政策，使去年年底的透支效應在2月依然持續，1.6L排量以下車型銷售困難，因此郎學紅預測，2月的汽車銷量較1月相比將有所下降。

在近期汽車流通協會對區域市場走訪中，湖南當地經銷商表示，對比往年1、2月來看，今年1、2月的市場在近兩年中表現最差，其中不乏房地產行業不景氣，實體經濟下滑，造成當地居民購買力不足的原因。曾在2009年啟動了汽車下鄉政策，在2009年到2010年實施期間，刺激了這一期間的微車銷量增長。而後幾年，關於汽車下鄉政策重新啟動的消息屢屢傳出，但是最終都未能實施。

郎學紅建議汽車下鄉政策有必要進行新一輪啟動，她認為，目前農村市場份額大，汽車下鄉政策能夠刺激農村市場。同時也能夠帶動汽車報廢更新，促進二手車消費，以及汽車金融的發展。在此基礎上郎學紅還呼籲用互聯網工具實現停車資源共享，減少停車費上漲對車主帶來的負擔，減小汽車消費的壓力，改善汽車消費環境等。郎學紅認為，多管齊下的方式才能保持今年汽車市場的平穩發展。