年輕GS4五歲就對了 傳祺GS3售7.38萬起

上市3年，累計銷量超過50萬輛，傳祺GS4憑藉原創高顏值成功爆款，也讓傳祺這個品牌為更多人所熟知。8月26日晚，GS4的小弟，GS3正式上市，新車定位小型SUV，於GS4之下，採用獨立原創設計。新車共推出八款車型，售價7.38-11.68萬元，搭載1.5L/1.3T動力，匹配5速手動或6速自動變速器。

傳祺家族式的凌雲翼式中網，懸浮式車頂，GS3給人的第一印象就像個熟悉的陌生人，既有品牌基因，又不失新鮮感。中網的雙橫線設計，配以上場大燈，相較GS4，GS3多了幾分活力與靈動，也更符合其更加年輕化的定位。

車身尺寸方面，傳祺GS3長寬高分別為4350/1825/1655mm，軸距2560mm，與時下主流的自主小型SUV不相上下。不過相對其對手來說，GS3在整體視覺效果上，更顯檔次感與精緻。

若說車頭還會讓不太熟悉GS4的人認不太出來，GS3的車尾則更能證明自己的身份。與GS4的方正造型相比，其基於LOW POLY低多邊形手法的車尾設計更有新鮮感，尾燈由兩個連接在一起的三角形組成，夜間亮起后辯識度也很高。

雖然定位為小型SUV，上市后難免與一眾10萬元的對手進行競爭，傳祺卻仍堅持其一慣做高端自主品牌的原則，從GS3的外部來看，LED日行燈、無匙進入、行李架、鯊魚鰭天線、18寸雙色輪圈以及雙出排氣管，無不體現其高端化。

進入車內，更能證明GS3不僅僅是「小號GS4」這麼簡單，針對可能更加年輕的消費者口味，內飾進行了重新設計，其採用圓角四邊形作為基本元素，整體布局清晰，視覺效果也有不錯的檔次感。

整體設計的合理與順眼之外，傳祺GS3的內部還有不少的加分項，主要來自實用豐富的小儲物空間，如將傳統手剎換成電子手剎后，可省出一個足夠放下大號蘋果手機的儲物格，車鑰匙則可以放在換檔桿右側，上車后隨身物品能輕易找到地方安放，十分便利。

不管是中控面板區域，還是每一個按鍵，均是採用圓角四邊形造型，簡簡單單，做到了實用與耐看。功能方面，高配GS3提供多功能方向盤、自動空調、8英寸觸控屏、支持百度CarLife/蘋果CarPlay手機互聯、電子手剎、AUTOHOLD自動駐車、天窗等，具備不錯的實用性和性價比。

動力方面，傳祺GS3搭載1.3T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為101kW和84kW，峰值扭矩分別為202Nm和150Nm，與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速器，後者由國際知名供應商愛信提供，而這也是傳祺GS3一大優勢。

編輯點評：有了GS4的成功，傳祺並沒有偷懶，將現有的設計套用到GS3上面，而是進行了重新的設計與開發，這對於有意購買該車的朋友來說，當然是好事。誰願意自己的車有其他車的影子呢？

重新開發還有另一個好事，這幾年傳祺的研發體系進步十分快，更好的體系，以及來自GS4/GS8等大量用戶回饋，有利於GS3的開發完善性。一句話，這台10萬內的傳祺小型SUV，並不是單純的小號GS4，而是一個具有獨立個性的選擇。