估計中高級車就沒皇冠和君越什麼事兒了！

亞洲龍第一代和第二代曾經以小貿的形式少量進入過國內，出色的舒適性和可靠的品質令這些車主讚不絕口。亞洲龍雖說是豐田品牌，但本質上是一款美系車，因為它的研發需求是根據北美人民來的，那種大沙髮式的舒適才是它的標籤。

第一代亞洲龍

第一代亞洲龍發佈於1994年，僅在美國發售，大尺寸的修長車身，較大的空間，以及V6起步的發動機，都讓它受到了美國消費者的歡迎。那它有多大呢，車身比ES還要長，直逼LS，所以它也是豐田品牌在北美的旗艦車，也可以把它看成美國版的皇冠。

第二代亞洲龍在1999年，第二代亞洲龍誕生，它的基本設計風格和第一代車型相似，風格定位也沒有變，但是它有一個特點讓它顯得很特別，那就是它的非觸摸式車載導航技術，在豐田歷史上佔有重要地位。

第三代亞洲龍

第三代亞洲龍的生命周期是2005年到2012年，這一款車在設計上更飽滿現代，而是更加骨肉豐滿，並且更加現代化。而他在生命周期內也鞏固了亞洲龍這個車型在北美市場的地位。

第四代亞洲龍第四代亞洲龍的車型代號是XX40，與它同平台的還有這一代的雷克薩斯ES。這款車型於2012年發布，它的實力和設計進一步提高，擁有3.5L的發動機，並且增加了混動版本。

全新一代亞洲龍

全新一代亞洲龍將基於豐田最新的TNGA平台進行打造，並有望在2018年海外亮相。根據諜照顯示，新車的整體造型相比現款車型要更加低矮，A柱的傾角更大，車身線條也更加趨於平緩。與此同時，新車前格柵相比現款車型將會更大，並且搭配全新的LED大燈設計。

在中大型車市場，基本上是別克君越的天下，新來的金牛座雖然實力不錯，但是消費者不認，弄的很尷尬。

豐田雖然有台皇冠，但是價格太高，實惠裝B兩頭占不到，也是尷尬到不行。