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當買新車的熱情消退,你是否後悔當初買車買貴了?

當買新車的熱情消退,你是否後悔當初買車買貴了?

不管是不是實力出色,能客觀公正評價一款車,甚至能夠做到從用戶自身的角度出發選擇推薦,如果你成為了朋友圈的車身,經常有熟悉的不熟悉的人向你諮詢買車的話,會有一個共同的感覺,那就是新手很多,並且在買車的時候,絕大多數會被衝動和熱情沖昏頭腦,忘卻買車的初衷,當然,這也只是對絕大多數工薪階層來說,那種壓根不差錢的土豪,人家剩下的唯一追求就是開心,如果買車能買讓他嗨上幾個月,多花個大幾萬幾十萬都算值。

但對於工薪階層來說,幾萬十幾萬其實都不是小數字,不過剛剛拿到駕照那會對於新車的憧憬絕對是可以理解的,並且對於預算來說,更多的是想要把它花出去,只要花值得了,都會開心,甚至很多人還會選擇用貸款的方式,提高預算,買一款更好,級別更高的車,但在這個時候,對於老車主來說非常在意的後期養護費用,保值率,油耗等等,新手基本是沒有太多概念的,大多數人也不會太往心裡去。

同時,對於一款車的性能來說,也基本沒有太多的概念,就算是深入了解,頂多也是知道哪個車加速快一點,哪個車通過性強一點,哪個車配置豐富一點,或者是哪個車空間更大一點,對於自己是否適合加速快的車,喜歡什麼樣的油門、轉向調教,哪些配置是非常有用哪些又是擺設,基本一無所知,更多還是在奉行和相信一分錢一分貨的道理,如果這個時候心情舒暢在碰上個對眼的銷售,很可能分分鐘拿下一款讓自己的存款清空甚至得還上兩三年貸款的,更高級的車型。

一開始,還是相當喜悅的,雖然卡里的錢刷光了,或者是每個月得還上一大筆貸款,但心情卻好了不少,畢竟年紀輕輕,就開上了父輩們在這個年紀難以企及的車型,並且在同齡人當中,也算多少算是個驕傲了,這種榮耀感會讓你每次摸到車鑰匙的時候都會激動一把,但漸漸的,隨著你對車熟悉,隨著用車負擔的日漸顯現,你會發現,天天上班代步,擁堵的車流中沒什麼人會多看你一眼,快上幾秒的加速,也很難施展拳腳,龐大的車身,在你停車和堵車的時候,讓你更加難受,那些多出來的配置,按鍵上也蒙上了一層灰,試過之後再也沒怎麼用過。

這時候,你會開始好奇當初買個更便宜的車會是怎樣的體驗,於是乎偶爾在打車的時候跟的哥聊天,發現他的油耗比我少了不少,保養便宜了一大半,空間其實也差不了太多,最重要的是,所謂的質感,高級感,自己的車子確實好一點,但一天總共在車上就待那麼久,本就不是精貴的命,振一點,抖一點,聲音大一點都沒什麼,再一轉眼兩三年過去,你當初二十幾萬買的車如今二手不到十五萬,人家十萬出頭買的車還能賣個七八萬,簡直是心在滴血,因為除非你真是那種嬌氣的人,或是真正在意操控和駕駛,否則多出的那些錢,還真叫一個冤枉。

這是才會明白,如果你依然還是天天上班的凡夫俗子,暫且無法逃脫眼前的苟且,那多花錢也買不來詩和遠方,那些後排空間,那些配置,那多出來的排量和渦輪以及車重和油耗,除了滿足前幾個月的興奮,大多時候都是在被白白浪費了,因為你越來越會把一台車當成工具,而非面子,尤其是對於年輕人來說,體驗之後如果沒有太多新奇的很快就能看淡,這時候才能切身體會到皮實、耐用、經濟省油的意義,而假如你就有我說的這種經驗和體驗的話,你會後悔當初買車買貴了么?比如當初話二十多萬買台雅閣,發現兩三年後排沒怎麼坐過,也壓根沒踩過高轉,會不會覺得剩下十來萬買台代步小雨燕才是真正適合自己的呢?畢竟三年十萬塊錢,少說也能窮遊了吧。

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