昔日途觀勁敵，月銷2萬台，售價高達20萬，為何如今僅10萬卻滯銷？

說到現如今最火的車型就是SUV了，像日產奇駿、翼虎、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、榮放、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威、傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7、賣的不錯，最近幾年自主品牌像長城、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、長安汽車等品牌崛起了，導致日系豐田、本田、日產等品牌在華銷量下降，但是下降最嚴重的就是韓系車型，下面我們來看看昔日跟途觀PK的車型——現代ix35

北京現代新一代ix35此前曾在2017上海車展上正式亮相。新車在外觀方面採用了全新的設計風格，前格柵尺寸相比現款車型有了明顯加大，同時前保險杠與前大燈組都採用了全新造型，整體搭配呈現出比較個性的視覺效果。但是IX35最輝煌時候就是在2013款白色的圖片就是13款的IX35，昔日可以跟途觀抗爭的車型

從昔日的售價看，如今韓系車說自己走的性價比路線，看看昔日的售價明顯是如今銷量不行了，打的幌子為了促進銷量罷了

當年正是由於它的這種定價略低，不加價還有少量優惠，再加上設計在當時確實算的上時髦，這款車最高的時候銷量接近2萬台，比如14年年底就達到了1.74萬台的銷量，雖然還是沒法和途觀相提並論，但絕對算得上是主流。

內飾方面：ix35採用了四輻方向盤，銀色握把在黑色內飾環境中比較亮眼。ix35的方向盤也有皮質包裹，握感適中，不過只支持上下兩方向調節，便利性不算太好。而ix35的內飾運用了不少曲線，邊角的處理要圓滑，但這套內飾以今天的眼光來看，有點老氣了。

但是如今隨著中韓關係的緊張的，薩德事件，還有人們現如今不跟風了，不光看顏值，還看配置做工等方面，還有自主品牌的崛起，導致如今的IX35還帶來官方降價，為了衝擊銷量，也為了吹出說自己是走性價比路線的車企，主要原因還是銷量上不去

動力方面，新車搭載1.4T和2.0L兩款發動機，傳動系統上1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱。

昔日現代ix35是跟日產奇駿、翼虎、RAV、CRV、榮放、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威等車型媲美的爆款車型，在合資SUV上面也算是有一席地位，但是如今中韓關係，還有沒什麼創新，讓韓系也吃到了苦頭，但是如今韓系雖說自己追求的是性價比，雖然降了價格的同時也減了配置，又一次忽悠國人，因此韓系白藍也算是活該，你們說呢？