長臉！保時捷首席設計師竟是中國人！棄賓士甩寶馬造國產！

一輛20萬左右的車，可以開出百萬超跑的feel，這輛車就是福特蒙迪歐。新蒙迪歐簡直就是阿斯頓馬丁的親弟弟，同馬丁一致的霸氣前臉，犀利的車燈，辨別度和回頭率都極其高，不信車友們看看Aston Martin DB9和蒙迪歐的相似度。

」

就算是對比4700萬的阿斯頓馬丁One-77，都有極其相似的家族味道，畢竟福特收購了阿斯頓馬丁，造型自己用根本不能說是抄襲嘛！不過車友們以為車妹今天是想給大家介紹撞臉豪車的話，那就大錯特錯了！

車妹今天想提的是設計蒙迪歐的人，這輛有著和超跑相似，價格卻為普通人準備的福特蒙迪歐，卻是由來自香港的劉家寶女士設計的。很多人總是嘲笑國產車沒有好造型，甚至更有很多人嘲笑國產車只知道抄襲，國內已經沒有自主創新的設計師了？劉家寶女士會告訴你，人才其實國內還是有的。

照片可以看出劉家寶女士還很年輕，便已經是美國福特汽車公司首席設計師了，除了蒙迪歐這款力作，早在1997年北美車展上展出的Mercury MC4概念車是她的成名之作。

該車神奇的設計也是奪人眼球，首先它沒有B柱，所以開門的方法很個性；其次該車其實車後有個隱藏的嬰兒座椅，平時可以收起來，藏在車子的中間。

以及現在口碑不錯的大型SUV福特探險者也由劉家寶女士親自操刀，可見其設計功力深厚。

劉女士可不是唯一一個成功的設計師，再來看一輛美到完美的概念車設計——別克未來Buick Riviera，該車可以說是泛亞汽車公司歷史上第一輛國際品牌的全球概念車，而這輛完美的概念車的設計師是來自浙江湖州的曹敏。

先讓我們看看這輛概念車有多美

這輛別克未來Buick Riviera的設計語言被完美保留下來，用在了紳士一般的別克新君越之上，有這輛車的豪友別忘了這是設計師設計的。

而這款充滿未來氣息的雪佛蘭Miray-概念車也是由曹敏設計，天馬行空的想象力，可見一斑。

再來聊聊那些耳熟能詳的汽車，如果你是鐵杆德國車迷，那BMW M3在你心目中肯定有個獨特的位置，這輛讓人難忘的經典BMW M3 E30 Evolution，在賽道上飛馳，為寶馬贏得了無數的榮譽，車友們沒猜錯，該車的設計師也是人。

寶馬M3 E30 Evolution的設計師名叫賴平，於1951年出生於香港，在80年他投身福特，而後加入寶馬，成為M3的首席設計師，才有賽道上如此經典的M3。

此前福特Sierra小型汽車設計也是他參與的成果，有了福特Sierra的奠定，才有寶馬公司看出賴平才華后的設計。

由於寶馬M3的出色發揮，賴平在1989年又一次被保時捷公司挖走，在保時捷他再次成為首席設計師，大家熟知的保時捷996、卡宴、Boxster以及Cayman S等都出自他手。他認為汽車設計不是他的工作，而是他畢生愛好，所以才能設計出如此多完美的車型，讓保時捷成為世界眼中美麗的奢侈品。

保時捷996 Turbo

卡宴

Boxster

Cayman S

最後車妹給大家介紹個四川出生的設計師，之所以說他是因為他設計的國產車具有不輸外國品牌的優美外觀，這輛國產車就是傳祺。

傳祺GA6

傳祺GA8

如果摘掉傳祺這塊國產車車標，豪友們是否還認為該車設計很差呢？不得不承認傳祺GA6、傳祺GA8的設計已經達到現代轎車的前沿審美標準，一點不比國外的轎車遜色。而設計它們的設計師是張帆。

如果你還是帶著有色眼睛看待國產車，認為傳祺設計賊丑的話。車妹想告訴大家，張帆還曾操刀設計過賓士A-class概念車，而車友們仔細觀察會發現，傳祺GA6、8身上各處繼承了賓士A-class的特徵，再看這輛國產車，你還覺得設計不咋樣么？

現在的張帆毅然決然地放棄了賓士終身設計師的鐵飯碗，加入到了廣汽旗下。他說他看好年輕的廣汽，他對國產汽車充滿了信心。而的牛人設計師遠不止上述幾位，還有大量的優秀設計師奮鬥在汽車設計的前線。很多人看不起國產汽車的設計，但是車妹相信有他們的努力，迅速發展的國產汽車絕對會有驚艷世人的一天，那些一輛輛經典造型，不也是設計師汗水澆鑄起來的么！