南平聯絡線已具備通車條件 〉今後去福州又更快啦！

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■通訊員：趙金后 彭斌

昨日，記者從南平市高速公路指揮部獲悉，南平聯絡線高速公路建設基本結束，具備通車條件。屆時，從南平至福州行車時間將縮短為1個半小時左右，和福銀高速相比，線路縮短了27.4公里，時間上縮短了半小時。

在南平聯絡線高速公路延平夏道收費站，工人們正在進行站房最後的網線安裝布置，從航拍鏡頭可以看到，延平夏道收費站和夏道服務區目前都全部完工。

南平市高速公路建設指揮部計工部副主任

武夷集團工程部副主任：劉德化

目前全線路基土建，包括路面、交安、環建工程、機電工程基本施工完成，主要是一些掃尾還有一些缺陷的整改。

隨著南平聯絡線高速公路項目建成通車時間的日益臨近，市高指、南平武夷集團等參建單位也進入最後的攻堅階段，建成通車后將成為南平至福州里程最短的快速通道。

據了解，南平聯絡線高速公路是「三十三聯」海西高速公路網規劃的聯絡線之一，起於延平區西芹鎮下馬石村，由西至東橫穿延平區，與國高網京台線建甌至閩侯高速公路中洋樞紐互通相連接。

路線全長約46公里，雙向4車道，設計時速80公里/小時，全線共設夏道、南山、赤門、洋后4個落地互通，西芹、中洋2個樞紐互通，江南1個服務區。

微刊編輯：劉若曦

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