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2021/12/25
2017年，是萬向造電動汽車的第18個年頭。
2016年的最後一個月，萬向純電動乘用車項目獲得國家發改委核准。
2017年1月22日，萬向集團2016年度總結表彰大會上，萬向集團CEO魯偉鼎為萬向研究院總經理陳軍博士頒發了1900萬元的大獎，以表彰其為推動萬向新能源汽車產業所做的貢獻。
萬向掌門人魯冠球老爺子與karma團隊
萬向的造車故事本文就不再詳講，僅簡要回顧一下萬向堅持了18年的電動汽車造車之路：
1999年，與浙江省政府聯合設立電動汽車項目；
2001年，動力電池公司及研發中心成立；
2002年，鋰離子動力電池產品正式下線；
2005年，整合動力電池公司與電動汽車研發中心，成立電動汽車公司，開始示範運行研究；
2008年，投資13億元建立年產3億安時鋰離子動力電池產業化項目；
2009年、2010年，鋰離子電池和純電動汽車等產品運用於上海世博會和廣州亞運會並廣受好評；
2010年，與美國Ener1公司合資成立萬向億能動力電池公司；
2011年，打造國內最大的純電動轎車和公車換電模式示範基地；
2013年，投資2.65億美元併購美國先進電池企業A123系統公司，從2014年起公司實現現金流平衡；
2013年，取得新能源專用車生產資質。同年，在國內外同步啟動新能源乘用車產業化項目；
2014年，在美國通過收購，成立超豪華電動車Karma公司;
2015年，在成立萬向集團潔能智動車分公司，啟動純電動乘用車研發項目；
2015年，與上汽集團合資成立上汽萬向新能源客車公司；
2016年1月，獲得新能源客車生產資質；
2016年，Karma在美國莫雷諾谷建成整車製造廠；
9月8日，Karma汽車在美國發布2017款REVERO豪華車；
12月8日，成立萬向123股份公司，搭建全球化產業平台；
12月15日，純電動乘用車項目獲得國家發改委核准；
2017年，萬向純電動汽車將正式投放市場。
karma生產車間
萬向的電動汽車
此表格來源《萬向集團公司年產50000輛增程式純電動乘用車項目環境影響報告書（報批稿）》
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