摩拜撒紅包吸高額押金 專家提醒高風險

有用戶驚呼，摩拜腳踏車和易到用車驚人的一致。最近因為高額充返，大打價格戰搶奪市場的易到用車陷入了資金困境。而當下的摩拜腳踏車也發起高額充返活動有過之而不及，甚至啟動前所未聞的紅包腳踏車，大規模補貼。但另外，一方面確實眾多用戶提現困難。

摩拜腳踏車正在走之前易到用車的老路。易到用車因為啟動了高額充返，拉升用戶活躍度，提升用戶規模，大力推動「充多少送多少」的不可持續活動，這一招目前被摩拜腳踏車使用，搞起「充一百送一百」活動，甚至驚人的玩起紅包腳踏車活動，騎車不僅不收錢，還要給用戶補貼錢。

很顯然，這是不符合商業邏輯的，甚至都是不符合基礎常識的，不具備可持續的可能性。這種行為最終導致易到用車的危機爆發，最後打車價格遠超普通打車費，充返的錢不夠多加的錢，最後還打不到車。顯然，如果摩拜腳踏車也持續搞這種活動，很有可能會走上易到的老路。

行業專家表示，如果摩拜腳踏車經營不善、資金鏈斷裂而倒閉，大量用戶的押金則很可能無法退還。相比299元的押金，騎摩拜腳踏車「賺」的那些紅包根本就不算什麼。摩拜會不會成為下一個易到我們不知道，但是在去向不明的巨額押金面前，用戶不會再選擇沉默了。

儘管摩拜把招商銀行「監管」押金搬出來當擋箭牌，但「監管」只是銀行對賬戶的普通管理功能，銀行並不干涉儲戶對資金的使用，這與以銀行作為操作主體的「託管」具有本質區別。摩拜腳踏車企圖偷換概念博得用戶信任，但實際上根本沒有在押金使用上有任何改變。