摩拜單車「風輕揚」省力30% ofo電子鎖新車被稱超級難騎

在如火如荼的共享腳踏車行業發展中，智能共享腳踏車原創者與領導者摩拜在海內外130多個城市中迅速掀起騎行熱潮，綠色、環保、自由的摩拜腳踏車為更多市民的出行帶來方便。

共享腳踏車重點在於「共享」二字，打破以前固有的佔用思維，可以做到物盡其用。但是共享腳踏車的發展離不開用戶，用戶體驗始終是各家競爭的關鍵點，摩拜內部代號「風輕揚」的新款腳踏車。這款採用全新材質和新的動力設計體系的新款摩拜腳踏車升級款，因為騎行更省力、更輕便而被稱作「迄今為止最好騎的共享腳踏車」。

「風輕揚」新款摩拜腳踏車，在保留經典外型設計的同時，車身和車輪重量大幅降低，軸傳動動力系統效率大幅提升，騎行比上一代車型省力30%以上。它還配備了堅固、合理的車筐。增加了「氣動升降」人體工程學車座，可以手指輕輕一扳就能快速調節車座高度，滿足不同身高用戶的需求。在剎車安全性上，率先採用全新的高效能、長壽命剎車系統，剎停距離比傳統剎車條縮短了15%~20%。

摩拜腳踏車是最早進行戶外投放的一批腳踏車品牌的，如今它已經連續運營超過一年、為1975位用戶服務，累計騎行次數達2021次、騎行總里程達4850公里，依然保持100%無故障的健康狀態，展現了卓越的產品品質。

另一家腳踏車品牌ofo小黃車，在今日匆忙推出電子鎖新款小黃車，卻在微博等社交媒體上因為難騎被吐槽留言甚多，其中微博網友@菜小包嘰里咕嚕說道「早上騎了一輛超級難騎的小黃車 感覺像跑了一個小時步一樣」，網友@米唐果Han表示「ofo 世界上最難騎的腳踏車沒有之一，小路上不能停放車 難騎到半路我只能歇一會兒」。

摩拜腳踏車始終以用戶體驗為先，在腳踏車的多處設計方面為用戶考慮，人們通過摩拜腳踏車接駁捷運、公車等城市公共交通，甚至直接騎行通勤、去超市購物，很多人下班后聚會、假日短途游已經養成騎行摩拜的習慣，摩拜腳踏車已經成為智能共享腳踏車重要力量。