騎手母親患尿毒症，美團拖欠工資還要臉嗎？

熱得讓人不想出門的夏天，正是外賣業務最紅火的時候，也是外賣O2O們一年中市場拼殺的最激烈的季節之一。而負責外賣O2O業務最後幾公里的配送端的外賣配送員們，靠他們支撐的配送體系，配送質量和配送速度，也成為了決定外賣市場市場佔比的重要力量。於是乎，每到夏天和冬天這兩個外賣高峰季節，外賣平台們總是會推出各項針對外賣配送員的激勵政策和福利，來激發配送員們的創收熱情，以此來提高平台的服務效率和質量。

不過今年夏天，美團在員工管理上又被曝出了問題。這次的問題並不像之前被曝出的「黃泛區」歧視，或者是清真專用配送箱問題，美團的員工是施為方，而是成為了弱勢一方。有媒體曝出美團南京溧水站有30多位外賣員以及5位業務員被拖欠薪資，每個員工被拖欠的工資為2000元至10000元不等，被拖欠薪資總額大概有十萬左右。

並且，其中有兄弟兩位外賣員的母親因為尿毒症正在醫院住院，急需工資來支付醫療費用，還有一位外賣員的妻子臨近預產期，同樣急需用錢。但是因為新老代理商的交接出現了問題，美團方面遲遲沒有給這些外賣員們結算工資，一次次承諾會發工資，但是一次次的食言，幾次討要都沒有解決問題，最後到現在連願意出來為這件事負責的人都沒有了。

在夏天冬天這樣的外賣需求旺盛的季節，美團外賣對於配送員騎手的需求也在暴漲，在以往的媒體宣傳中，「月入過萬」在夏天高峰期基本是外賣平台配送員們的普遍收入，可以說這樣的待遇吸引了大批的勞動力加入了外賣配送員的隊伍。雖然需要風雨無阻，頂著烈日豪雨派送，但是和其他工作相比，騎手能夠比其他的崗位多賺錢，幾乎成為大部分人願意做外賣配送員這份工作的原因。但是如今美團外賣卻被曝出拖欠配送員的「辛苦錢」，「救命錢」，實屬不該。

可以看到，在評論區，網友們的態度幾乎是一邊倒的指責美團。一些網友顯然還對之前美團清真外賣專用箱耿耿於懷，「對不起，優先發給清真員工了」，「黃泛區、東北人後發，先發清真員工，排好隊等著」這樣的評論有不少;還有更多的則是站騎手，「大熱天的拖欠員工工資?」、「看不起這樣的公司」，「藥丸」……

雖然被拖欠工資的騎手並不是美團的直接員工，而是屬於美團的代理商公司管理，但是新舊代理商之間的交接出現問題，導致員工的工資被拖欠，並且在員工多次溝通討要的情況下，仍然拖著並沒有給出一個可行的解決方案，美團仍然需要負一定的管理責任。

針對美團外賣的配送代理業務，其實存在不少問題。有人在評論區直接曝出了成為美團外賣騎手有多麼「不容易」：做美團外賣先交300元物料費，箱子帽子，再交60元的工服費，差評扣50，超時扣30，客訴扣500，騎手原因導致客戶退款扣200，夏天沒有高溫補貼，一個西瓜站點的三四十人一起分。去年還有媒體曝出美團外賣配送員要每天確保搶到20個訂單，每月才能拿到基本工資3000元以及提成，有不少配送員就是因為不能達到標準而被辭退。至於平台隨意剋扣配送員賬戶餘額，處理投訴管理混亂，不公平搶單等各種管理亂象，也有不少。

如果說有員工在招聘中進行了針對「黃泛區」、「大眾車主」、「中藥」的歧視，以及員工打人、清真專用箱是個別情況，是針對員工的管理存在問題，這次拖欠工資暴露出來的仍然是美團的管理能力問題，對供應商的管理也存在一定的漏洞。不管是配送員的基本工資發放，還是針對員工的福利保障體系，明顯還是在一個非常粗放型管理的狀態。

今年6月，美團就宣布日完成訂單量突破1200萬單，日交易額突破5億人民幣。而這些業績的支撐人，最辛苦的環節，其實是外賣配送員。在每天1200萬單的背後，是外賣配送員騎手們的汗水和不敢休息，不能休息換來的。而美團旗下的物流代理商，對於這些支撐業績的功臣，竟然還存在推諉拖欠工資情況，配送員們甚至基本沒有什麼福利保障可言。

而不管是對員工還是對代理商，這樣粗放式的管理狀態，帶來的很可能是對於企業品牌的傷害。在企業的日常管理中，很重要的一課就是企業的形象管理，需要全面提升企業的內在素質和外在表現。而這種軟實力的體現，最主要的就是通過企業的規章制度管理，企業如何對待它的員工，以及它的員工如何對待工作等各方面表現來體現。

然而今年的美團似乎和百度一樣，在和員工相關的品牌形象方面進入了水逆期。從員工招聘涉嫌歧視，到美團送貨員打人，再到現在的拖欠配送員工資。從員工素質到員工福利待遇保障方面，都出現了負面。而這樣的負面，產生的負面影響將會持續很久，估計也可能會對美團的外賣業務產生衝擊。

畢竟，對於配送員來說，乾的辛苦活基本的工資發放都不能保障的話，可能會流失到其他在員工待遇和福利口碑更好一些的平台，因為此事可能產生的人員流失將會直接影響到美團的派送質量。而對於用戶來說，一家連自己的員工和供應商都管理不到位的企業，提供的服務也可能遭受質疑，品牌忠誠度和美譽度也會產生一定的下挫。

文/于斌，QQ&微信117821818，未經允許禁止轉載。

本文為作者原創，未經授權不得轉載