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小康股份收購悍馬H2工廠將進軍高端電動車市場

【EV視界綜合報道】據汽車新聞網站Road & Track報道,重慶小康工業集團股份有限公司全資子公司SF Motors已經與悍馬H2生產者 AM General公司簽署了資產收購協議,並以1.1億美元的價格收購AM General公司民用汽車工廠及相關資產,此舉是小康股份進軍高端電動汽車市場的重要一步。

從上世紀90年代晚期到本世紀初期,悍馬及其衍生產品一直是豪車品牌中的典範。儘管銷量並不是很多,也有評論家將悍馬H2評為本世紀初「最差10款車型之一」,但是悍馬留給美國人的文化印記依舊深刻鮮明。加州前州長、好萊塢著名影星阿諾德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)出於對悍馬的狂熱喜愛,主動擔任H2的形象代言人,並成為第一台下線的H2的車主。在施瓦辛格的帶動下,2003年,悍馬H2成為當年炙手可熱的產品,H2模型也成為聖誕節最搶手的禮物。然而,時過境遷,2003年早已遠去,如今的悍馬民用工廠也被企業收購,並將被改造用於電動汽車的生產。

據報道,生產民用以及軍用悍馬的美國AM General公司已經將其印第安納州南本德(South Bend)民用汽車工廠,包括與AM General民用汽車工廠相關的土地、廠房、工廠設備和配套設施等,以1.1億美元的價格出售給小康工業集團股份有限公司的SF Motors子公司。軍用汽車工廠依舊由AM General掌管。

據小康股份官網信息,SF Motors是一家致力於研發、製造、銷售電動智能汽車的高科技汽車企業,在科技創新最活躍、頂尖人才最集中、並毗鄰特斯拉的美國矽谷設立總部和研發中心,在密西根州同樣設有分部。

SF Motors首席執行官張正萍表示,此舉將拯救悍馬民用汽車工廠的430個就業機會。張正萍說:「SF Motors作為一家立足於矽谷的新興美國公司,此次收購同屬美國公司的AMG民用汽車工廠,我們前期與當地政府、工會進行了良好溝通,也獲得了他們的大力支持。這個交易將通過保持現有的當地管理團隊、技術熟練的工人和未來全新整改的設備來確保我們的電動車產品擁有絕佳品質。」

美國汽車聯合工會(UAW)Local 5工會主席唐·布魯迪(Don Brody)表示:「我們並沒有預先想到這個交易,但是,我們知道在確保長期工作崗位方面,工廠一直有很大的困難。我認為,長期而言這是一件好事。」

據了解,南本德民用汽車工廠的原建造成本為2億美元,主要用於悍馬H2的生產,但由於牽引力不足,悍馬H2在業內飽受批評。當通用汽車於2009年宣布破產之時,民用悍馬成為第一批被砍的品牌之一。

至於南本德工廠將會推出什麼樣的車型,外界尚不清楚。雖然SF Motors引進Tesla聯合創始人和第一任CEO馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)作為戰略顧問,但是SF Motors並未分享其概念電動汽車的過多信息,公司官網上僅有「清潔、智能、高品質電動汽車」的描述。另外,南本德工廠還需要經過大幅改裝才能滿足SF Motors的需求,據預計這將額外花費3000萬美元。由於工廠還需要執行UAW為期3年的工會合同,因此,工廠或還需要至少兩年時間才可以真正啟動量產。

據悉,AM General公司成立於1903年,專註於為全球汽車客戶提供車輛設計、生產和支持。曾連續多年生產民用悍馬H2車型和賓士R系列車型等知名品牌車型,有豐富經驗的管理團隊和熟練的產業工人。

小康股份介紹稱,SF Motors的產品定位是高端電動車市場。公司表示,相關高端電動車產品、三電與智能技術研發及製造等一系列規劃已做好全面布局,並在穩步有序推進。公司已經凝聚了以電驅動系統及智能駕駛技術領軍人物唐一帆為首的全球頂尖三電、汽車領域的200餘位專業精英,並專註於電驅動系統和智能駕駛相關技術的研發。

SF Motors表示,通過頂尖人才的凝聚、一流的電驅動和智能駕駛技術的創新,以及頂級工廠製造工藝水平的保證,SF Motors的未來高端電動汽車同樣值得期待。或許,在不久的將來,特斯拉又將迎來另一個來自的強勁對手……



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