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開發商捆綁銷售高價車位 這些買房陷阱要避開!

買房過程中,購房者總會遇見這樣那樣的陷阱,尤其是在價格方面。現在,房價處於高位,為了限制開發商漲價,相關部門出台了一系列的措施。但是,仍然有開發商頂風作案。今天,小斗君就通過高價車位這一案例,跟大家說說。

隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,私家車的普及率也是越來越高,但是公共停車位的資源卻是愈發稀缺。因而,購房者在買房時,會特別留意小區的車位配比,買房時一般也會買個車位,給自己的愛車也買一個「家」。

車位的價格有高有低,根據城市不同,地段不同,小區的品質不同,價格也不同。而且隨著房價的上漲,車位的價格也水漲船高。據悉,在一線城市,部分小區的停車位的售價已經高達80萬,普通的也在20萬-30萬之間。

但是,如果在二線城市非核心地段,也不是高端樓盤,一個車位賣到40萬,那麼就有點過分了。

自去年3月份以來,房價上漲明顯,因此很多省市都出台了一系列的調控措施。其中對於開發商的管控尤為嚴格。例如,2017年4月15日起,山東省住房和城鄉建設廳在全省組織開展為期半年的打擊囤房炒房專項行動。在此次行動中,省住建廳明確開發企業不得通過商品住宅高價裝修、捆綁銷售高價車位(庫)及儲藏室等變相漲價的途徑躲避價格管控。

但是,仍然有樓盤頂風作案。近期,青島就有購房者向相關部門投訴,個別房地產開發商私自捆綁車位銷售。 據了解,此項目正在出售的工程抵賬房,頂樓和底層價格在1.7萬元/平方米左右,中間戶的價格已經達到了2萬元/平方米左右。打眼一看,房價還算公道,但是如果想買房的話,就必須要買一個40萬元的車位。

40萬元,相當於20平的房子的面積,這個價格已經遠遠超出了車位真實的價值。很明顯,開發商就是在規避價格管控,變相加價,而最終損害的,是購房者的權益。

無獨有偶,在嚴管控下,開發商為了規避相關調控政策,絞盡腦汁的鑽空子。就拿規避價格管控來說,除了捆綁銷售高價車位之外,還有捆綁裝修、地下室、做陰陽合同的。

本來,房價管控是為了限制項目擅自提價,以維護購房者的權益。但是商品住宅高價裝修、捆綁銷售高價車位(庫)及儲藏室等變相漲價的事情仍然屢禁不止,而這不但置相關政策於不顧,還嚴重損害了購房者的利益。本來,在政策的打壓下,投資、投機等買房需求已經被逐漸擠出了房地產市場,房價上漲的一大因素已經得到控制。但開發商為了牟利,不惜以身試法,對於這種行為,沒得說,就應該見一個罰一個。

當然,目前雖然相關部門在打擊囤房炒房等行為,但是相關法律制度還是不健全的,而且在執行的過程中,不夠徹底,處罰不到位,在一定程度上也助長了開發商的囂張氣焰。再者,雖然明確開發企業不得通過商品住宅高價裝修、捆綁銷售高價車位(庫)及儲藏室等變相漲價的途徑躲避價格管控,但是到底怎麼算高價裝修?高價車位(庫)及儲藏室的標準是啥?這些都沒有明確的規定。

總之,今年要買房的購房者,首先要避開這些買房的價格陷阱,如果發現了開發企業有通過商品住宅高價裝修、捆綁銷售高價車位(庫)及儲藏室等變相漲價,以及擬定陽陽合同等違規行為時,應當及時舉報。買房不易,最後祝大家都買到價格合適,自己喜歡的好房子。



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