17新君威操控性能如何 新君威底盤懸架怎麼樣

17款新君威在駕駛的舒適性上提升的非常多，對底盤懸架的調教都針對駕駛舒適做了一升級，在操控方面還是有兼顧到的，沒有放棄太多，轉向還是那樣靈活。方向盤的手感沉穩，

17款新君威在設計的時候就注重了輕量化，比老款輕了160KG,這也是為什麼在懸架調教的更軟的情況下降低對操控的影響

懸架阻尼雖然能過濾掉一些細碎的的顛簸，但是路感依舊得以保留。新車比起老款不僅更舒適、操控也沒多少減分，看起來有些不可思議，但是考慮到全新君威相比老款減重了160kg那就很好理解了。得益於優秀的輕量化設計，可以彌補一部分操控損失

因此，即便是整體底盤調校偏舒適了，但它依然保留了一定得駕駛樂趣，也是一台很好上手的車。作為一台家用中型車，這種誰都能適應的設定更符合其定位。畢竟隨著細分市場的成熟，如果真的要追求極致駕駛樂趣的消費者也有更符合其需求的產品。