保監會:下調車險費率浮動係數下限 最低折扣可至3.8折

證券時報記者 易永英

從今天起，大部分地區駕駛習慣良好的低風險車主，車險保費可能下浮20％左右。保監會6月9日發布商業車險費率調整通知，進一步降低商業車險費率水平，減輕消費者保費負擔。

根據此次費率調整的通知，不同地區的兩個費率調整係數將再次迎來下調。具體來看，在深圳保監局轄區內，自主核保係數調整範圍為0.70-1.25，自主渠道係數調整範圍為0.70-1.25。河南保監局轄區內，自主核保係數調整範圍為0.80-1.15，自主渠道係數調整範圍為0.75-1.15。

在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門等保監局轄區內，上述兩項係數的調整範圍均為0.75-1.15。此外，在境內其他地區，自主核保係數不變，繼續為0.85-1.15，自主渠道係數調整範圍降至0.75-1.15。

下調車險費率浮動係數下限意味著什麼呢？「可以更好地保護車險消費者合法權益，引導保險行業為人民群眾提供更充分、實惠、便利的車險保障和服務。」 保監會財產保險監管部主任劉峰說，從短期看，是進一步擴大保險公司定價自主權，擴大自主費率調整係數的下浮空間，並不同地區實行差異化的浮動係數，體現地域間的費率差異；從中長期看，是要推動保險公司產品和服務創新，同時，要加大市場規範和整治力度，維護正常的市場秩序，促進車險市場持續健康發展。

保監會財產保險監管部主任劉峰介紹稱，在此前的商車改革中，保險公司通過「自主渠道費率調整係數」和「自主核保費率調整係數」獲得部分自主定價權。目前，全國範圍內上述兩個費率調整係數的浮動區間為0.85-1.15，深圳地區的浮動區間為0.75-1.25。

通過此次費率調整係數出台，消費者的平均車險保費出現下降。劉峰表示，2016年底，商業車險車均保費較改革前下降5.3%，減少保費250億。 與此同時，商業車險的「性價比」提高，也吸引更多消費者投保。2016年商業車險投保率為77%，同比提升4個百分點。

2015年2月保監會印發《保監會關於深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》，啟動商業車險改革工作。2015年6月，在黑龍江等6個地區啟動商車改革首批試點。2016年1月，商車改革試點擴展到安徽等十二個地區。2016年6月，商車改革在全國範圍內實施。

商業車險改革全面實施近一年來，大部分地區駕駛習慣良好的低風險車主享受商業車險最低折扣率已由改革前的0.7下調到0.4335。本次下調商業車險費率浮動係數下限后，根據前期行業測算，最低折扣率將進一步下調至0.3825，部分地區低至0.3375。經過本輪改革，保險行業商業車險賠付率可能提高3.6個百分點。「也就是具有良好駕駛習慣和安全記錄的車主在一家經營穩健的保險公司投保，保費可能下浮20％左右。」劉峰解釋。

隨著商業車險繼續深化改革，除了廣大人民群眾獲得了更多實惠，也將繼續推進商業車險市場全方位、多層次、差異化的市場競爭。

「第一次商車改革后，人保產險去年綜合成本率下降1個百分點，費用率比市場平均水平低3-4個百分點。 」人保財險副總裁華山告訴記者，深化商車費改后，未來車險市場將會有三個方向變化：由規模增長向有效增長轉變，由單一市場價格競爭向價格與風險相匹配轉變，由示範條款向產品多元體系轉變。

「商業車險改革看似對中小公司會形成衝擊，但更多是提供了發展機會。」 安盛天平財險董事長鬍務表示，可以通過產品細分、客群區域細分等來獲得競爭優勢，商車改革后，中小公司要回到核心競爭力上面，未來出路是專註細分市場和差異化。

劉峰介紹，下一步，保監會將加強保險公司車險綜合成本率、綜合費用率、未決賠款準備金提轉差率等指標的回溯分析，打擊市場違規套費等各種違法違規問題，積極推進治理車險「理賠難」。按照標本兼治、疏堵結合、多管齊下、綜合施策的原則，積極穩妥深化改革，切實維護消費者合法權益，促進車險市場持續穩定發展。