上汽大眾七座SUV途昂上市，30W起售坑哭親兄弟途觀

在自主汽車品牌大舉進軍7座SUV的同時，神車大眾也沒閑著。

3月29日,上汽大眾推出旗艦SUV——途昂華麗登場。 「途」字我們可以聯想到「途銳」；「昂」字我們可以聯想到「輝昂」。從它的名字我們可以看出廠家對這款旗艦SUV抱有很大的期望。

下面我們一起走近這款旗艦SUV

Teramont途昂前臉不同於一貫沉悶的家族式設計。大眾一貫的橫向鍍鉻線條中網、矩形雙透鏡LED大燈、引擎蓋上的四條馬甲線瞬間提升了途昂的質感。一眼看上去就感覺到了強大的力量。

平直車身腰線連接至后尾燈，立體感十足。這種設計偏向於美式SUV，與福特探險者極為相似。

尾部設計相要比前臉簡單多了。延伸至兩尾燈的鍍鉻線條完美展示了途昂寬大的車體，說簡單點途昂的尾部就是途觀L的放大版。

途昂在設計上運用了更多直線線條，看起來十分簡潔。中控依然是大眾家族式設計，並沒有什麼新意。值得一提的是它的木紋飾板。木紋飾板一般只配備在豪華車上。對於一個30W起售的車來說，這個木紋飾板著實提升了途昂的檔次。

12.3英寸全數字液晶儀錶盤打破傳統儀錶設計，頗具科技感。

途昂全系配備DQ500濕式雙離合變速箱。位於檔桿后的旋轉按鈕十分便於駕駛員操作，可通過這個按鈕選擇多種駕駛模式。

長：5039寬：1989高：1773 龐大的車體提供了充足的空間。絕對是居家旅行之神器。

動力方面,途昂首次引入2.5T V6發動機，最大扭矩和額定功率分別高達500Nm、220KW。配合全系標配的DSG 7速濕式雙離合變速器，百公里加速僅6.9s。此外廠家還提供了兩款2.0T發動機供消費者選擇，強勁動力和燃油經濟性能夠兼顧。另外作為一輛能給上汽大眾撐場子的SUV，各種高級SUV所擁有的配置是必不可少的。途昂擁有全時四驅系統、自適應動態懸架等配置，並提供了八種駕駛模式供消費者選擇，讓駕駛者在不同的路況下都能體會駕駛的樂趣。

然而途昂的上市，讓途觀L多少顯得有點尷尬。

途觀L雖然相比舊款途觀軸距有所加長，但畢竟還是在A級車平台上出來的。而途昂明顯要搞一個級別。將來可能會造成這樣一個尷尬的局面。消費者要就是買更便宜的舊款途觀，要就是買更高檔的途昂，而途觀L夾在中間多少有些難受。