同車卻不同廠 那些兄弟車型之間的較量

[XCAR 導購 原創]

邁騰和帕薩特；卡羅拉和雷凌；繽智和XR-V；這些身出同門的合資品牌車型有沒有弄暈你？它們不僅定位、售價頗為一致，就連外形也極為相似，以至於常常有人將它們認錯。它們兩者的關係，對內，我們可以理解為它們是競爭的對手；對外，它們又像是一對兄弟，一起為品牌發展共同努力。

接下來，我們將為大家帶來的就是這樣三對同車卻不同廠的車型對比，它們分別是一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特、一汽豐田卡羅拉與廣汽豐田雷凌、東風本田XR-V與廣汽本田繽智。需要說明的事，在此次文章中，我們只講述它們之間相互競爭的那些事兒。至於它們之間是如何競爭的，我們將從外觀、內飾、配置、車身尺寸以及動力五方面，為大家進行全面的解讀。

備註：為了更好地體現兩款競爭車型間的不同，我們選擇了競爭車型中售價相近的車型進行對比。

(一)邁騰對比帕薩特

◆外觀對比

說實話，這兩款車的外觀造型非常相似，不過基於大眾MQB平台開發的邁騰，有著比帕薩特更為新穎的外觀。此外，兩者在中網以及大燈造型上也有著不小的區別。

燈光配備方面，二者也有著明顯的不同，邁騰遠近光燈採用的是LED光源，帕薩特遠近光燈採用的是氙氣光源。此外，兩車日間行車燈樣式也有所差別，這也是快速區分二者的一個辨識點。

邁騰的定位更趨向於年輕消費群體，因此該車的霧燈區設計更簡單、年輕化。而對於定位更成熟穩重的帕薩特來說，則運用了鍍鉻飾條來進行裝飾。

尾燈造型以及內部光源的配置，也是兩車尾部最明顯的區別。邁騰採用的是全LED尾燈組，相比之下，帕薩特的轉向燈以及倒車燈仍為鹵素光源，視覺效果略顯遜色。

兩輛車都毫無例外的配備了天窗。不過，邁騰採用的是大尺寸的全景式天窗，帕薩特採用的是常規尺寸的天窗。

不同的定位，導致輪圈的樣式也有所不同，邁騰採用了較為時尚動感的雙五輻式鋁合金輪圈。帕薩特採用了較為大氣穩重的多輻式鋁合金輪圈。

◆車身尺寸對比

從車身尺寸可以看出，兩款車型都是標準的中型車身材，採用新平台的邁騰反而在車長、車寬以及車高三方面不及帕薩特，而突出的長軸距設計令人對其內部空間充滿期待。

車身尺寸方面，邁騰在軸距方面表現突出，帕薩特在車長、車寬以及車高三方面位於領先地位。

◆內飾對比

內飾布局基本相同，不過邁騰採用了橫貫式的空調出風口，視覺效果更寬闊，仿木紋飾板的搭配也很顯檔次。帕薩特則採用了大量的鍍鉻飾條來營造精緻感，但過多的鍍鉻裝飾也讓車內略顯老氣。

兩車均採用了大眾經典的雙圓盤式機械儀錶，中間為一塊液晶顯示屏。不同點在於帕薩特儀錶盤外圍採用了更多的鍍鉻飾條來進行點綴。

配備了8英寸中控大屏的帕薩特，相比邁騰6.5英寸的中控大屏要養眼不少。值得一提的是，邁騰中控大屏下方還配備有Aux-in/USB介面，以滿足不同消費者的用車需求。

◆配置對比

配置向來是消費者比較關心的一件事情，為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到對比車型的差異配置，我們繪製出了兩款對比車型的差異配置一覽表。通過下表數據不難看出，在售價基本相同的情況下，帕薩特有併線輔助、倒車視頻影像、無鑰匙進入系統、主座椅記憶、後視鏡記憶、雨量感應雨刷、后風擋遮陽簾等亮點配置。邁騰有防盜報警器、全景天窗、LED遠近光燈、溫度分區控制等亮點配置。

◆動力對比

兩車均搭載的是大眾第三代EA888 1.8L渦輪增壓發動機，最大功率132kW(180Ps)，最大扭矩300Nm。與之匹配的變速箱也完全相同，所以在動力表現方面基本上處於相同水平。

兩車均搭載的是大眾第三代EA888 1.8L渦輪增壓發動機，最大功率132kW(180Ps)，最大扭矩300Nm。

與之匹配的變速箱也完全相同，均採用的是7擋雙離合變速箱。

(二)卡羅拉對比雷凌

◆外觀對比

外觀方面，雖然兩車均採用了Keen Look家族設計理念，但外觀部分可以說是卡羅拉與雷凌最明顯的區別所在了。卡羅拉給人的感覺更加厚重強調質感，雷凌給人的感覺簡單又突出運動風格。

中網部分也存在明顯的不同，卡羅拉運用了更多的鍍鉻飾條來營造質感，雷凌則是通過誇張的中網造型，來營造出視覺衝擊力。

燈光方面，兩款車型各有千秋。卡羅拉採用了遠近光分體式設計，雷凌則採用了一體式設計。燈光配置上，卡羅拉採用鹵素燈源，雷凌為LED燈源，並配有透鏡。

兩款車型前霧燈區的位置有所差別，雷凌的前霧燈區應用了鍍鉻飾條來進行裝飾。

門把手均採用了與車身顏色同色的設計，不過，卡羅拉的門把手中間進行了鍍鉻處理，而像這樣的鍍鉻處理，在卡羅拉車身上很常見。

造型不一致是兩款對比車型在尾燈方面最大的不同，相同點在於兩款對比車型均採用了燈帶式LED組合式尾燈。

兩款對比車型均採用了偏動感風格的雙五輻輪圈，但雷凌配備的採用了亮面拋光設計的輪圈明顯視覺效果更好。

◆車身尺寸對比

從車身尺寸可以看出，兩款車型都是標準的緊湊型車身材，唯一的區別在於雷凌在車身長度方面較卡羅拉長10mm。

雷凌在車長方面表現突出，除此之外，兩款對比車型在車身尺寸方面數據一致。

◆內飾對比

兩款對比車型在內飾整體布局方面基本一致，唯一的區別在於細節處理方面的不同，但總體來看，內飾所營造出的質感均不錯。

方向盤樣式、大小、多功能按鍵布局均保持了高度一致，只是卡羅拉的方向盤進行了真皮包裹，給人的手感更舒適一些。

最明顯的區別來自於儀錶盤的造型，卡羅拉採用了傳統的雙圓盤式機械儀錶，雷凌則採用的是三圓盤式機械儀錶。此外，兩者行車電腦顯示屏的位置也不太一樣。

◆配置對比

配置向來是消費者比較關心的一件事情，為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到對比車型的差異配置，我們繪製出了兩款對比車型的差異配置一覽表。通過下表數據不難看出，在售價基本相同的情況下，卡羅拉有真皮方向盤、皮質座椅、後視鏡加熱等亮點配置。雷凌則在燈光配置方面比較出色，LED遠/近光燈、自動頭燈等。

◆動力對比

兩車均搭載的是1.2L渦輪增壓發動機，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩185Nm。與之匹配的變速箱也完全相同，所以在動力表現方面基本上處於相同水平。

兩車均搭載的是1.2L渦輪增壓發動機，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩185Nm。

與之匹配的變速箱也完全相同，均採用的是CVT無級變速箱。作為一款定位於家用的小車，CVT變速箱最大的優勢便是具有良好的經濟性和駕駛平順性。

(三)繽智對比XR-V

◆外觀對比

外觀方面，兩款車均都展示出各自時尚、年輕的氣質，並在一些細節部位有著自己獨道的設計。

最大的區別是車頭部分，繽智的車頭部分採用了更為柔和的線條來進行勾勒，XR-V車頭部分的線條則給人一種硬朗的感覺。

鹵素大燈為兩款對比車型所標配，繽智的轉向燈位於大燈總成內，XR-V的轉向燈被獨立出來，位於霧燈的上方。值得一提的是，雖然XR-V大燈的尺寸要略小於繽智，不過XR-V近光燈配有透鏡。

繽智的尾燈有著更多的線條和稜角，並與前大燈造型交相呼應，而XR-V的尾燈則採用了橫向造型，視覺上顯得更寬，且在示寬燈、剎車燈全部點亮后，有著更好的夜間辨識度。

繽智與XR-V的輪胎規格完全一樣，且都採用了偏穩重風格的輪圈樣式，總體來看不分高下。

◆車身尺寸對比

從車身尺寸可以看出，兩款車型都是標準的小型SUV身材，唯一的區別在於繽智在車身長度方面較XR-V長24mm。

繽智在車長方面表現突出，除此之外，兩款對比車型在車身尺寸方面數據一致。

◆內飾對比

繽智與XR-V的內飾風格基本相同，都是以時尚動感的設計路線為主，兩者僅在細節上有微小的差異，選擇哪個很容易抉擇，完全看自己的喜好。

內飾最大的差異在於空調出風口的造型上，繽智採用了橫貫式的出風口造型，能夠有效地拉伸車內的視覺寬度，XR-V則採用了圓形出風口造型，運動氣息更濃郁。

◆配置對比

通過下表數據不難看出，在售價基本相同的情況下，兩款對比車型的配置幾乎沒有太大的差異，繽智配備了倒車視頻影像功能，XR-V則配備了后泊車雷達功能。